电池百科

中国储能网讯：动力电池规模化、自动化制造背景下，锂电设备厂商提供分段/整线集成方案成趋势。其中，以“化成分容+仓储物流”为代表的后段装备系统集成先下一城。高工锂电了解到，包括瑞能股份、精捷能、泰坦新动

中国储能网讯：不久前，媒体广泛关注新能源电池问题，更换一块电池，比新车价格还贵，换还是不换?央广网天天3·15节目报道了消费者买电动车遇到的尴尬情况。买了一辆奇瑞EQ电动汽车，补贴后新车价格为6500

中国储能网讯：在环境污染日益严重的背景下，不论是采用磷酸铁锂电池、三元锂电池还是氢燃料电池作为动力电池，对电动卡车的研究推广已成为一种全球趋势，电动卡车也将成为动力电池和汽车企业角逐的新战场。当前全球

中国储能网讯：动力电池是新能源汽车的“心脏”与“灵魂”，也是新能源汽车产业链条上附加值最高的环节，居于新能源汽车发展三大关键核心技术之首。动力电池产业发展及关键核心技术的突破，是破解新能源汽车动力瓶颈

一、当前三元和磷酸铁锂电池技术成熟度高 1、三元和磷酸铁锂电池为企业布局重点 在车用动力电池领域,锂电池已经成为主流。目前国际主流动力电池企业主要电池类型基本为磷酸铁锂和三元锂电池。 图1 201

2020 年目标 300Wh/kg高镍三元成突破点2020年300Wh/kg 目标驱动三元材料进一步高镍化。根据工信部、发改委和科技部 2017 年联合印发的《汽车产业中长期发展规划》，到2020年新

中国储能网讯：据外媒报道，总部位于以色列特拉维夫（TelAviv）的初创公司StoreDot是一家致力于研发电动汽车电池的公司，该公司首席运营官ErezLorber近日表示，其公司研发的电动汽车电池仅

中国储能网讯：日前有海外媒体报道称，雷诺-日产联盟正在考虑与戴姆勒在新能源车动力电池方面开展合作，除电池外未来还可能在自动驾驶和移动出行方面展开合作。目前戴姆勒已经在其纯电动汽车中使用雷诺提供的驱动电

中国储能网讯：虽然近期有一些案例的新能源车着火事件，但梳理新能源车的能量密度提升，过去几年的电池问题较复杂，实际并非政策推动的电池密度提升带来的着火问题，市场问题不应该让政策背黑锅。2018年的电池能

中国储能网讯：国庆前夕，工信部发布了2018年第10批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，共计104家企业的212款新能源车上榜。其中，新能源客车有88款，占比41.5%；新能源专用车有93款，占比4

中国储能网讯：英国 OXIS 能源公司日前宣布其已经成功研发出能量密度达到了 425Wh/kg 的锂硫电池，目前这种电池引进应用在 HAPS 高海拔卫星上，该公司的目标是到 2019 年年底能量密度达

中国储能网讯：近日，高工锂电从中国证券监督管理委员会网站获悉，截至2018年8月31日，深圳辖区在辅导的拟上市企业86家，其中锂电产业链企业8家。根据辅导工作进度表显示，锂电池领域为创明新能源，设备领

中国储能网讯：2018年前三季度，我国动力电池领域至少有24个投资项目，总投资额超1000亿元，规划产能超230GWh，资本对于动力电池的投资热度依然不减。在政策的助推下，我国新能源汽车行业实现了快速

中国储能网讯：近日，智慧能源（600869）旗下子公司远东福斯特新能源江苏有限公司（下称“福斯特江苏”）生产的68161227 30Ah软包动力锂离子蓄电池通过国家机动车产品质量监督检验中心强制性检验

中国储能网讯：10月8日，国家工信部拟公布第三批制造业单项冠军企业和单项冠军产品名单，以引导制造业企业专注创新和质量提升，在更多细分产品领域形成全球市场、技术等方面领先的单项冠军地位，提升我国制造业国

中国储能网讯：新能源汽车最核心的技术即为提供能量的电池，续航能力和充电速度则是电池技术发展到今天的瓶颈所在。经过多年发展，锂电池的目前的类型有锰酸锂、磷酸铁锂、钛酸锂、钴酸锂、三元材料等，因能量性能和

中国储能网讯：最近几年里，国内新能源汽车主机厂纷纷建立自己的电池生产企业，在产业刚刚兴起之时，这无疑是明智之举，也是必然趋势。因为中国电池技术历史传承并不久远，标准并不成熟。比如，早期的通用汽车，杜兰

中国储能网讯：受补贴政策调整、原材料价格波动等因素影响，正极材料领域出现了多种变化。 自2017下半年以来，正极材料市场呈现出的现象是：磷酸铁锂材料遇冷，产品价格及毛利下滑明显；三元材料需求快速上升，

中国储能网讯：2018年9月30日，中国信达通过降杠杆基金与浙江华友钴业股份有限公司（603799.SH，以下简称”华友钴业”）、衢州华友钴新材料有限公司（以下简称“衢州华友”）、浙江力科钴镍有限公司

中国储能网讯：根据盖世汽车研究院整理的数据，2018年8月我国新能源汽车产量9.6万辆，同比增长44%，8月累计产量55.4万辆，同比增长62%。驱动电机电控和动力电池共同构成新能源汽车的核心三电，本