电池百科

国外的一家研究公司发布报告显示，欧洲储能市场的繁荣将吸引很多亚洲电池制造商。亚洲不少业内人士预计利用欧洲爆炸式的储能增长建立生产设施，意图进一步打开欧洲本地工厂。报告预计在2018年至2023年之间，中国将成为增长最快的锂电池市场，紧随其后的将是欧洲市场

据外媒报道，近日，从剑桥大学剥离出来的英国初创公司Echion Technologies声称，其电池技术取得了重大突破，电动汽车只需6分钟就可以充满电。此外，该公司最快明年就可以将新电池商业化。Ech

杉杉曾是人们耳熟能详的服装品牌，于1989年在浙江宁波创建，1999年开始向新能源行业转型，从知名西装品牌逐步发展成为全球领先的锂电池材料供应商。杉杉品牌创始人、杉杉控股有限公司董事局主席郑永刚表示，30年来杉杉从一件西服开始，强品牌、干实业，成为具有鲜明特色的中国500强企业

i－mmd系统示意图在新能源汽车补贴时代，混合动力在中国基本处于被压制状态。但是，随着补贴的退出，混合动力的声量越来越大，市场份额也在扩展。这是纯电驱动（纯电、插混、增程）本来就要面对的挑战，态势却难以让人乐观

近日，印度研究人员宣布开发出一种可充电的铁离子电池，它以低碳钢为阳极，具备性价比高、可储存电量高等优势。相关研究成果近期发表在英国皇家化学会期刊《化学通讯》上。论文说，印度理工学院马德拉斯分院研究团队研发的这种铁离子电池，以低碳钢为阳极，五氧化二钒为阴极，电解液为含高氯酸铁的醚基电解液

珈伟新能发布2019年半年度报告，公告显示，报告期内实现营收5.06亿元，同比下滑57.16％；归属于上市公司股东的净利润－2758.41万元，较上年同期下滑250.09％。

进步的方式有很多，最重要的一点是少犯错误，不重蹈覆辙。资金，对企业至关重要，尤其是现阶段的锂电设备企业。一般而言，锂电设备从设计到安装调试，再到验收，拿到全额回款，周期最快也要两年。两年，看似不长，可对资金密集型的锂电设备行业而言，回款未到却要继续研发设计、定制化生产、售后运维

奥迪新推出了 e-tron 50 版本车型，主要区别在于其使用了更小的 71kWh 电池组。相较于目前搭载 95kWh 的电池组的 e-tron（e-tron 55）。由于电池体积更小，e-tron 50 的续航里程更短，同时起售价下探至 5.5 万美元（约合 39 万元人民币）

近日，现代起亚汽车公开了该公司第一台电动滑板车，续航为20公里，搭载10.5Ah锂电池，重7.7公斤。折叠后可携带乘坐公共交通工具。该电动滑板车还可折叠装载在汽车内，并使用汽车现有的电力系统充电。据报

从广西工信部门获悉，今年以来广西采取措施加快新能源汽车推广工作，到7月底已有南宁、柳州、桂林、玉林等10个城市出台新能源汽车停车半价优惠政策。
今年初，广西多部门联合印发了关于加快广西新能源汽

在8月31日举行的2019中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上，商务部对外贸易司副司长、国家机电产品进出口办公室副主任宋先茂详细分析了中国汽车出口的发展潜力和发展机遇，并透露商务部下一步将采取有利措施促进中国汽车产业出口

据外媒报道，奥迪正在与比亚迪进行谈判，将后者纳入其电池供应商之列。受此消息刺激，周五比亚迪港股一路上扬，收盘大涨逾6%，收报40.6元/股。据悉，比亚迪的电池将用于基于奥迪和保时捷共同开发的PPE（P

中国汽车流通协会日前发布的《2019年7月中国汽车保值率报告》显示，今年7月，新能源二手车保值率持续走低。其中，纯电动车型7月份保值率为33.5%，较上月下降0.7个百分点。从各品牌来看，除了特斯拉保值率可以达到60%以上，其他品牌车型（主要是自主品牌）大多只有30%左右的样子

据外媒报道，全固态电池是一种所有部件都是固体的电池，由于其能够存储更多能量，而且具备操作更安全的潜力，已成为替代锂离子电池的下一代电池，受到了人们的关注。如果固态电池能够实现量产，将能够给电动汽车（EV）行业带来革命性的变化，因为其可有效增加电动汽车的续航里程，以及可以显著降低电动汽车体积和重量

近期上市公司半年财报陆续发布，OFweek锂电网密切关注，并将已公布的锂电上市公司的财报数据做了一番整理及根据细分领域做了简单排名。首先带来的是OFweek锂电网统计的25家锂离子电池上市公司的营收、净利润、毛利率及资产负债率排名情况。

技术从来都是螺旋式上升，突破并非一朝一夕。8月2日，大众集团首席执行官赫伯特·迪斯声称，大众集团将在欧洲建厂生产固态电池，并有望在2024-2025年间实现量产；而日前美国能源部直接财政拨款910万美

据OFweek锂电网获悉，有外媒报道称印尼最终决定加快对镍矿石出口的禁令。印尼能源矿业资源部发言人称，印尼将在今年12月底开始暂停镍矿石出口。印尼矿业部长称，针对矿石出口限制的新规定已经签署。市场对印尼对推出矿产出口禁令的担忧早已对镍市产生了影响，镍价今年迄今为止已上涨了50%

据不完全统计，2019年上半年动力电池新建、拟建项目达24个，投资额超1900亿元，产能超340Gwh。2019年，虽然我国新能源汽车产业面临补贴退坡等不利影响，但动力电池厂商对未来新能源汽车产业发展的信心却并未减少

导语：由于锂盐价格不断下跌，赣锋锂业正在加大研发力度，试图快速实现固态电池这种更高产、更昂贵的电池技术的商业化。 
赣锋锂业在上半年业绩更新中宣布了这一消息：赣锋锂业今年将在100 MWh的固态锂电池试点生产线上投入运营

电车汇消息：“三星SDI已经就动力电池产品供应与宇通客车、中车电动展开了比较密切的沟通，很可能进入他们的电池供应体系。”近日，有业内人士向电车汇透露了这一消息。值得关注的还有另一则消息，2019年6月