电池百科

5月22日，北京国能电池即将倒闭的传言不胫而走，虽然事后国能出面澄清，但业界关于动力电池行业将面临惨烈洗牌、第二梯队电池企业倒闭潮将即将来临的说法此起彼伏。

日前，金固股份（002488.SZ）宣布正式布局氢能源领域，拟打造新能源车一站式车主服务中心，为新能源汽车时代到来提前布局。记者从接近金固股份的知情人士获悉，目前金固股份规划的首个具备提供加氢服务功能的车主服务中心正在浙江湖州试验推进，将依据相关政策的落实快速推进加氢站的落地。

中国动力电池行业格局正在发生剧烈变化：一方面，行业内部的分化正在加剧。头部企业市场份额越来越高，边缘企业的生存空间进一步遭到挤压，“二八定律”逐渐凸显。

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LG化学联手吉利成立合资公司，是一笔好“买卖”。前者可顺势扩大在国内电池上的市场份额，后者则可以像比亚迪一样，电池自供自给。

据外媒报道，美国西部内华达州计划建设一个全球规模最大的光伏+储能项目。

两年前，影视明星陈坤豪掷5亿元与山西美锦能源股份有限公司（下称“美锦能源”）旗下公司合伙成立投资基金，让这家太原煤企名声大噪。而近两年大热的氢能板块，则让美锦能源又火一把。

因清洁、低碳、来源丰富等特点，氢能产业近年来在国内外加速发展。但氢能属于二次能源，需使用一次能源制取。采用何种一次能源制氢，成为业内关注的话题

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无序晶体结构或成为电池续航能力提升的关键。

“中国是电动汽车及锂电池市场变化最大的国家，比起中国，其它国家的发展变化几乎可以忽略。”

随着能源转型的快速推进，氢能的战略价值进一步凸显。

当地时间6月10日，挪威首都奥斯陆郊外一座无人值守的加氢站发生起火和爆炸。

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日前，记者从相关渠道获悉，政府部门有关动力蓄电池回收的产业发展报告正在编订当中，有望于年内对外公布。发展报告将对社会关注的我国动力蓄电池回收政策、回收体系建设等问题进行阐述。

提到电动汽车动力电池供应商，恐怕大部分人会立刻想到松下、LG化学、宁德时代等。不可否认，当前全球电动汽车动力电池大部分市场份额掌握在中日韩电池厂商手中。对于这种现状，欧洲各国政府、汽车厂商以及电池企业自然不会甘心。

据外媒报道，在G20部长级会议期间，美国能源部(DOE)副部长Dan Brouillette、日本经济贸易工业部(METI)部长世耕弘成(Hiroshige Seko)和欧盟委员会欧盟气候行动与可再生能源委员(ENER)Miguel Ca?ete签署了联合声明，三方致力于在未来合作氢能及燃料电池技术。

根据国际能源署汇总数据，在中国生产氢气各种不同技术路径的成本、碳强度如下由图所示：电网电解水制氢成本最高（约5.5美元/公斤）；可再生能源发电制氢成本次之（约3美元/公斤）；天然气加碳捕捉与贮存制氢（约2.5美元/公斤）；天然气制氢（约1.8美元/公斤）；煤制氢（1美元/公斤）；煤加碳捕捉与贮存制氢（1.5美元/公斤）。

7月2日讯，7月1日，发改委发布《关于促进储能技术与产业发展的指导意见》2019-2020年行动计划。

根据国际能源署汇总数据，氢气与天然气相比，有以下的不同：