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    乘用车动力电池变“大”变“厚”,摘要:通过将卷心并联处理增厚电芯尺寸,达到增大电芯容量效果,是目前方形动力电池企业最主流的方法。(来源:微信公众号“高工锂电”ID:weixin-gg-lb作者:欧杨宇)补贴大幅滑坡,动力电池降本迫在眉睫,除了革新

    2019-10-29
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    中科大学者攻克固态锂电池电极-电解质瓶颈,29日从中国科学技术大学获悉,该校马骋教授课题组和清华大学南策文院士团队合作,制备了倍率性能可与传统浆料涂覆正极相比的复合正极,为克服固态电池中电极-电解质接触差这一瓶颈提供了新思路。相关研究成果日前发

    2019-10-29
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    美国制定储能系统安装消防标准 明确安全距离与储能容量上限,美国国家消防协会制定了固定式储能系统安装标准,目前正在对部分条款征求意见,将于今年发布。文丨北极星储能网作者丨清稚储能系统目前在世界各地的普及率明显上升。根据WoodMackenziePowerRenewable的研究,全球储

    2019-10-29
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    盘点丨2019年电池企业新产品布阵 探路磷酸铁锂电池极限,比亚迪再推低成本磷酸铁锂新品获高度关注,磷酸铁锂仍是趋势?有电池行业专家曾表示,除了新能源汽车用动力电池外,锂电池在储能甚至电动自行车等领域也有很大需求。而储能行业也在呼吁电池企业为储能应用打造专用电

    2019-10-29
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    赣锋锂业固态电池产线下半年投产,公司投资建设的年产亿瓦时级第一代固态锂电池研发中试生产线,计划于2019年下半年建成投产。(来源:微信公众号“高工锂电”ID:weixin-gg-lb作者:周译)锂盐价格下滑的寒流,连全球第三大、中国最大的锂化合物生产

    2019-10-29
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    铅酸蓄电池“生产者责任延伸制”如何见实效?,“谁的孩子,谁抱走”——在铅蓄电池后处理环节,回收利用、废物处置等工作皆由生产者承担。早在2016年12月,国务院办公厅就已下发《生产者责任延伸制度推行方案》,明确上述任务。近日,国家发改委出台的《铅蓄电池

    2019-10-29
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    Habitat Energy获40MW电池储能订单,英国能源供应商HabitateEnergy与英国大型电池厂阿灵顿能源公司(ArlingtonEnergy)签订了合同,将负责投运40MW储能项目。(来源:微信公众号“高工锂电”ID:weixin-gg-lb作者:Zeo)据外媒报道,英国能源供应商Habi

    2019-10-29
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    2019-2025全球微型电池市场年复合增率超30%,根据国际市场研究机构MarketsandMarkets发布的报告显示,2019年全球微型电池市场规模约为1.28亿美元,预计到2025年将增至6.31亿美元,期间年复合增长率达到30.4%。各种终端应用市场的产品采用率提升是促进该市场快速

    2019-10-29
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    比亚迪储能的预判与攻略,比亚迪储能的预判与攻略。(来源:微信公众号“储能100人”ID:chuneng100)当今的中国储能,正值起落无常的风云时刻。作为电池龙头公司之一,比亚迪的储能主阵地,却是在海外市场。整个2018年,比亚迪完成约200MW的

    2019-10-29
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    掌握主动权:诠释新能源企业布局与意图,摘要:新能源汽车界,目前全球具代表性的,当属中国的比亚迪、蔚来,德国的大众、宝马,美国的特斯拉。而这些企业的发展历程,说明了一件事儿:在任何时间,任何地点,任何事情上,掌握主动权,永远都是立于不败之地

    2019-10-29
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    奥迪或入股比亚迪达成电池购买协议 比亚迪回应尚无结果,据彭博社援引消息人士透露,奥迪正与比亚迪进行谈判,希望将其纳入自己的电池供应商之列。比亚迪是中国最大的电动汽车制造商,第二大电池供应商。上述知情人士称,奥迪与比亚迪的谈判已进入高级阶段。同时,比亚迪也

    2019-10-29
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    RES公司计划在新南威尔士州部署10MW/10MWh电池储能系统,经过漫长的等待,英国可再生能开发商RES公司日前获得了在澳大利亚新南威尔士州部署一个太阳能+储能项目的开发许可,计划部署一个200MW太阳能发电设施和一个容量为10MW/10MWh电池储能系统。新南威尔士州政府于8月8日

    2019-10-29
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    电网侧储能对电池本体和管理系统的需求,导语:本文从储能电池综述、电池本体产品需求和电池管理系统需求三个维度综述了电网侧储能对储能电池的需求。(来源:微信公众号“宏成供电”ID:Lnhcgd-96130作者:晴空蓝)一、储能电池综述1、电化学储能综述(1)

    2019-10-29
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    电动汽车安全罗生门,在任何一个垂直汽车网站的论坛中,你总能看到喋喋不休关于电动汽车安全问题的讨论,甚至是争论。最近数起纯电动汽车起火事件,再次将新能源汽车安全的话题推上风口浪尖,人们对新能源汽车安全的不信任感再次放大。在

    2019-10-29
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    动力电池退役大潮开启,《动力电池蓝皮书》(2019)(以下简称蓝皮书)近日在中国新能源汽车动力电池产业发展论坛上正式发布。蓝皮书指出,2018年,我国新能源汽车实际生产122.1万辆,同比增长51%;动力电池总配套量达到571.1亿瓦时,同比

    2019-10-29
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    层状结构正极材料的发展历程之高镍问鼎NCA,导读:在NCA中已经没有了Mn元素,而只有镍、少量的钴和更少量的铝,从某种意义上说,NCA已经不算是三元材料的改良结果,而是LiNiO2的改良结果——掺杂适量Co和Al后形成的LNO改良产物。东汉末年,魏蜀吴三国鼎立,刘

    2019-10-29
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    中国动力电池供货国际车企进程加速,国际车企频频传出牵手中国动力电池企业的背后,是外资车企正在加速构建其在中国的动力电池供应链体系。(来源:微信公众号“高工锂电技术与应用”ID:weixin-gg-lbte作者:魏文柱)彭博社报道,据知情人士透露,奥迪

    2019-10-29
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    储能电池:英国在关键的技术之战中落后,今年7月,英国首相鲍里斯·约翰逊(BorisJohnson)在唐宁街10号的台阶上首次发表演讲时表示,为了减少碳排放和应对气候变化,英国“在电池技术方面处于世界领先地位”。然而,现实并不像约翰逊的声明那么令人信服。

    2019-10-29
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    欧阳明高:里程焦虑、安全焦虑推动电池技术不断进步,导语:电动汽车出安全事故的概率并不一定比燃油车更高,随着技术研发的深入,产业痛点将得到解决。近年来,电动汽车里程焦虑呈现出逐渐被安全问题盖过的趋势。对此,欧阳明高认为,初期由于电池比能量不够导致电池续

    2019-10-29
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    戴森宣布放弃电动汽车!曾计划投资218亿,10月11日消息,刚刚,总部位于英国的电器公司戴森的创始人詹姆斯·戴森(JamesDyson)在发给所有员工的邮件中宣布该公司已经取消了电动汽车制造项目。(来源:微信公众号“车东西”ID:chedongxi作者:Juice)詹姆斯

    2019-10-29


钜大锂电,23年专注锂电池定制