电池百科

2019年中国锂电池硅碳负极材料市场调研,GGII统计分析，2018年中国硅基负极材料产量达5440吨，同比增长2.3倍，硅基负极材料即将进入批量放量期。主要驱动力有：1）经过近10年的研发，国内硅基负极技术不断成熟，产品稳定性逐渐得到下游电池企业验证；2）新

国电投储能研究院公开招聘储能系统及液流电池开发工程师,北极星储能网获悉，国电投储能技术研究所开启社会公开招聘，该研究所于今年7月正式揭牌。此次招聘岗位包含负责储能系统与电网的对接设计、储能及新能源系统电气方案设计、储能系统化工工艺设计、电池管理系统设计的

长园深瑞将以单价0.335元/Wh出售53.89MWh沃特玛电池,北极星储能网获悉，长园集团拟以总价1805.35万元向深莞新能源科技出售53.89MWh原计划用于储能业务所购的沃特玛电池包，单价约0.335元/Wh。9月19日早，长园集团公告表示，鉴于国内电池包更新迭代，而且电池包存放时间

电动汽车电池包是否存在安全隐患？,摘要：目前，运用到电动汽车上的储能电池主要为镍氢电池和锂离子电池。车用电池包大多采用风、水与自然冷却等方式，在壳体密封防水防尘等级上做得不是很理想，风冷的电池包基本不具备防水功能。（来源：微信公众号“

钴镍齐飞锂价触底 锂电下游布局上游,近日，宁德时代一则向上游并购锂矿的公告引发行业关注。作为三元正极材料“三巨头”，钴、镍及锂价格波动时时牵动锂电池上下游目光。2019年7月份以来，镍、钴价格均在沉寂多时后相继开启暴涨行情，而锂价仍延续着前

纯电动重卡“暗潮汹涌” 动力电池企业机遇几何,面对愈发严格的排放标准，国内外重卡电动化趋势“暗潮汹涌”。近日，在法兰克福车展期间，宁德时代与戴姆勒卡客车公司签署战略合作协议，宁德时代将于2021年为戴姆勒电动系列卡车大规模供应动力电池。（来源：微信公

日韩电池三巨头的“中国梦”,中国电动产业的动力电池生产巨头宁德时代、比亚迪正在“走出去”。近日，有媒体报道，两家或许即将在日本市场碰面。宁德时代将于2020年在日本市场推出用于住房和工业的蓄电池，“并将价格降低至同类产品的一半”，而

通用电气获得南澳100MW/300MWh储能项目订单,据外媒报道，通用电气公司日前获得了迄今为止规模最大的一个储能项目订单，为南澳大利亚州的一家太阳能发电场部署电池储能系统。这个容量为100MW/300MWhReservoir电网规模储能系统将与装机容量为200MW的太阳能发电场

电池路线演变：软包的机会可能更大,导读：随着电池路线的发展，软包电池在新能源汽车领域的应用将会不断提升。（来源：微信公众号“电池联盟”ID：zgcbcu作者：龙阙）多年来，我国大力支持新能源汽车产业发展，政策、成本等便利性因素促使电动汽车市场

蓄电池+建筑用电直流化 北京就无需再“压榨”河北的电厂了,摘要：居住建筑比办公建筑更容易实现分布式蓄电，以实现电的稳定性需求。充分结合电动汽车动力电池与充电桩，可有效利用建筑用电低谷时的容量，不仅无需增加总的供配电容量，还可减少约一半分布式蓄电池的配置容量，

四川遂宁：鼓励储能电池进入通信领域、以财政奖励支持锂电企业发展,近日，四川遂宁市人民政府办公室印发《遂宁市支持锂电产业发展的若干政策》，政策指出鼓励储能电池进入通信领域，对首次进入铁塔、电信、移动、联通公司及国家电网采购体系的锂离子电池企业，由市财政一次性奖励10万

200Wh/kg磷酸铁锂300Wh/kg高镍三元电池有望产业化,“不能脱离电动汽车谈论动力电池的发展，节能减排是发展电动汽车的宗旨，节能或者节油减排要从电动汽车全寿期来衡量。”在日前举办的中国新能源汽车动力电池产业发展论坛暨《动力电池蓝皮书》（2019）发布会上，中国

8月专用车动力电池装机量TOP10：亿纬锂能第一 磷酸铁锂占比80.55%,经历了6月的“抢装”及7月的“观望”之后，8月份新能源专用车的产量及动力电池装机量逐渐回到正轨。从电池装机量看，8月份新能源汽车动力电池总装机量为3.51GWh，新能源专用车动力电池装机量为160.71MWh，占比4.58%

工信部：瞄准新能源储能 推进石墨烯产业链协作,北极星储能网获悉，近日工信部发布关于组织开展2019年度工业强基工程重点产品、工艺“一条龙”应用计划工作的通知。要瞄准新能源储能、特高压输变电、航空发动机、海洋工程、轨道交通等国家重大工程和战略新兴产业需

南澳为光伏发电配备的储能系统将是“南半球最大电池之一”,导语：通用电气可再生能源公司将为南澳大利亚200MW的“阳光河项目”提供大量储能电池，该储能系统将是“南半球最大电池之一”。（来源：微信公众号“微锂电”ID：V-lidian作者：蔡雅倩）南澳大利亚一个在建的大的光

1-8月客车动力电池装机量top10：CATL/亿纬锂能/BYD前三 磷酸铁锂占比93%,客车动力电池装机量排名top10的企业为宁德时代、亿纬锂能、比亚迪、银隆、国轩高科、盟固利、微宏动力、安驰新能源、芜湖天弋和力神。（来源：微信公众号“起点锂电大数据”ID：weixin-lddsj作者：刘苗苗）起点研究

Alise将推出新一代锂硫电池 能量密度将达500Wh/kg,近日，有海外媒体报道称，Alise项目组宣布已制造出能量密度达325Wh/kg的新一代锂硫电池测试原型。该项目组称，新一代的锂硫电池在量产状态下能量密度或将达到500Wh/kg，且有着体积更小、重量更轻的优势，制造成本也

信义香港拟动用1.31亿港元募资新建锂电池生产线 年产能1GWh,9月18日，信义香港发布公告称，将于2020年前将此前募集的未动用金额1.41亿港元（约合1.28亿元人民币），其中1.31亿港元（约合1.19亿元人民币），用于兴建年产能达1GWh的新锂电池生产线，980万港元用于偿还现时锂电池

10家跨界企业败走锂电,在新能源汽车产业链带动下，近年来无数企业跨界而来，企图一起啃下锂电这个香饽饽。不过据高工锂电梳理发现，不少跨行企业在锂电行业折戟了。（来源：微信公众号“高工锂电”ID：weixin-gg-lb作者：周译）一方面，跨

宁德时代加速出海 10年后能否保持全球20%份额？,宁德时代的“动力电池一哥”地位，再一次得到强化。中国汽车动力电池产业创新联盟公布的最新数据显示，上半年国内动力电池装机量共30.0GWh，其中宁德时代装机量为13.10GWh，占比43.7%。宁德时代的业绩预报则显示，上