电池百科

欧盟质疑三星SDI获1亿欧元补助合理性导语 – 匈牙利的种种补助措施以及优越的地理位置，成功吸引了包括三星SDI、LG化学、SKI、GS汤浅等日韩电池企业到匈牙利投资建设电池工厂。

厦门钨业Q3电池材料利润同比下滑52%导语 – 其中，电池材料业务利润总额2598.22 万元，同比下滑52.28%。

挪威混动客船起火爆炸 由Corvus Energy配套导语 – 10月11日早晨，该船的蓄电池室发生了严重的气体爆炸，造成重大破坏。

AEPPL投6.9亿美元印度建锂电池工厂导语 – AEPPL目标是在2025年拥有年产3000万颗电芯的生产能力。

乘用车装机排名第九 鹏辉能源前三季度预盈利近3亿导语 – 鹏辉能源2019年前三季度公司积极开拓市场，因而带动消费类（含ETC电池）、动力类等电池销售收入持续增长。

双积分新规大调/合资品牌逆袭 动力电池企业机遇几何导语 – 从目前电池配套供应商来看，宁德时代、时代上汽、力神、鹏辉能源、卡耐新能源、三洋电池已成功进入合资车企供应链，实现规模化配套。

电池累计配套20款车型 瑞浦能源异军突起导语 – 瑞浦能源预计，2019年公司在储能电池领域的装机量将达到100MWh以上。

*ST尤夫第三季度亏损预达6000万导语 – *ST尤夫前三季度预计亏损3000-4500万，其中第三季度亏损4000-6000万。

特斯拉动力电池管理解析导语 – 电池衰减是必然的，在什么样的时间点，通过什么样的方式能够让客户理解这种电池的衰减，是我们讨论和研究的课题。

多月跻身动力电池装机TOP10 欣旺达净利预增超4.5亿导语 – 欣旺达5月以装机总电量118822KWh的成绩，排名第8；8月以装机总电量34302KWh排名第10；9月以装机总电量125777KWh跻身第5位。

NCM811商业化加速 硅碳负极拖后腿导语 – 第二代高镍+硅碳体系的NCM811电池还在开发过程中，距离真正的量产上市还存在较长的距离。其它电池企业的NCM811电池主要还处于研发测试阶段。

GS汤浅开发新型硅电极制造固态电池导语 – 这种极具前途的硅金属电极可以用于开发固态电池，为电动汽车提供三倍能源。

325批公告：比亚迪新添客户 塔菲尔乘用车配套第一导语 – 新能源乘用车切换LFP趋势升温。在本批公告中，尽管新能源乘用车依然以三元电池为主，但在部分车型上切换磷酸铁锂的趋势愈发明显。

从宝马X1到Aion LX看宁德时代NCM811开发路径导语 – 搭载宁德时代NCM811电池之后，宝马新车型在电池能量密度和续航里程方面都获得了大幅提升。

日企加快构建全球锂电池原料供应网导语 – 能源和贸易企业一向是日本投资矿产的主力，但在锂电池领域，其他类型企业尝试直接进入原料供应链上游，驱动因素缘于这类资源在全球分布不均。

新型工艺降低锂盐生产成本 纯度高达99.95％导语 – Lepidico宣称采用该工艺生产出的碳酸锂比其它生产商更有成本优势，同时材料中所含的杂质也更低。

高镍811供货提速 当升科技前三季净利预增超2亿导语 – 长期来看，在国内动力电池能量密度突破300Wh/kg，越来越高和原材料成本下降的情况下，硅碳负极市场前景依然巨大。

赣锋锂业完成签订锂黏土提锂项目导语 – 该交易帮助Bacanora的股价今年上涨了逾50%，在周一宣布交易完成后，股价升至一个月来的最高水平。

宁德时代预计前三季度净利达35亿导语 – 宁德时代预计前三季度归属于上市公司股东的净利润为30.9亿元-35.7亿元，同比增长30%-50%。

星源材质前三季度收入5.15亿导语 – 星源材质前三季度营业收入5.15亿元，同比增长21.71%；归属于上市公司股东的净利润1.96亿元，同比增长9.45%。