电池百科
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膜电极“黑马”擎动科技的商业秘诀导语 – 4月25日,高工巡回调研团队到访苏州擎动动力科技有限公司,与擎动科技总经理朱威博士等高层展开深度交流。
全线切换21700 远东福斯特动力业务“变道”导语 – “公司今年的市场策略是产品分化升级用两条腿走路。18650电池将全部用于电动自行车、低速车和数码等领域,而动力电池产品将全部切换至21700电池。”
美锦能源拟增资国鸿氢能 产业布局再落一子导语 – 4月29日,美锦能源发布公告称,公司拟在国鸿氢能投前估值不超过 20 亿元人民币的情况下,向广东国鸿氢能科技有限公司增资持有其不超过 10%的股东权益,双方已于4月28日共同签署了《投资框架协议》。
安驰科技挺进Q1方形电池装机电量前10导语 – 2019年一季度,安驰科技以81830KWh的装电量挺进Q1方形动力电池装机总电量前十,排名第7。
427亿补贴投向新能源车、桩、公交运营,近200家车企能分多少?导语 – 包括新能源汽车购置补贴清算、充电基础设施建设奖补、新能源公交运营补助、新能源汽车购置补贴预拨等,总金额达427亿元。
压缩机全球出货量最大 PDC的沉淀与爆发导语 – 4月26日,高工氢电巡回调研团队到访PDC Machines Inc.(简称PDC),与PDC亚太业务发展总监周勇等高层展开深度交流。
动力电池创新联盟电池系统分会成立 东软睿驰牵头迎战Pack行业困局导语 – 动力电池Pack环节产业链分散度高、聚焦度不够导致的行业规范性、专业性、标准化缺失的问题正在凸显,而这需要整个产业链企业共同协作配合来共同完成。
青岛力神一期4GWh投产 签署供货合同20亿元导语 – 4月29日,力神青岛基地一期投产暨新品发布会仪式在青岛西海岸新区中德生态园绿馆报告厅隆重举行。
韩国天然气公司拟出资4.7万亿韩元建设氢能基础设施导语 – Kogas还将投资约3000亿韩元用于研究和开发氢工业整个价值链的技术独立性。它的目标是到2030年完成关键设备的本地化,并与工业和学术界合作,促进未来制氢技术如电解水的发展。
5G通信基站改建 一大波锂电需求“在路上”导语 – 5G牌照发放时间临近,将标准着5G商业化落地从信号变成现实。从GGII分析数据来看,5G通信基站的建设将155GWh以上的锂电池需求。然而功耗、组网成本、维护费用等仍是运营商亟待解决的难题。对于5G通讯的商业化落地,行业老铁们又是如何看?
雄韬股份:2018年营业收入29.56亿元 燃料电池开始收益导语 – 雄韬股份还透露,公司在氢能产业链上已完成制氢、膜电极、燃料电池电堆、燃料电池发动机系统、整车运营等关键环节的卡位布局。
72辆青年氢燃料城市客车交付河南南阳( 4.22-4.28)导语 – 据青年汽车客车研究院院长陈新弟介绍,交付南阳这批的氢能源城市客车,整车全长10.15米,装4个氢气瓶,续驶里程400多千米,遇到突发情况,整车自带的电池可以行驶60余千米。
主机厂:三元电池价格请降至1元/wh以下导语 – 2019年三元电池1.1-1.2元/wh是电池企业能够接受的价格,1元/wh以下的价格难以接受。