电池百科

2019锂电资本兼并购“退烧”,前几年，大家都以为锂电行业能“躺着挣钱”，各界热钱纷纷涌入，企图分一杯羹。然而随着新能源汽车补贴腰斩，2019年动力电池行业渐渐入冬，资本回归谨慎理性，锂电行业兼并购动作明显放缓。据高工锂电初步盘点，2019

百利锂电国内市场占有率居首,11月26日，由清华大学与金坛区政府联合主办的2019中国锂离子电池材料智能制造技术及装备国际研讨会在金坛召开，会议以锂离子电池电极材料大规模智能制造为主要议题，集合了科研院所、大专院校、机构专家、锂电产业从

圆柱电池2019进与退,东方不亮西方亮，灵活的圆柱电池总能找到适合的生存空间。（来源：微信公众号“高工锂电”ID：weixin-gg-lb作者：魏文柱）2015-2017年，在补贴刺激作用下，新能源汽车市场爆发式增长对动力电池产生强劲需求。而圆柱

2019年中国储能锂电池行业调研报告,高工产研锂电研究所调研显示，2018年国内储能锂电池出货量超100MWh企业共计11家，排名前五位的企业依次是比亚迪、中兴派能、阳光能源、科陆电子和力信能源，其中比亚迪储能锂电出货量高达1GWh。（来源：微信公众号“

技术锂电池 “魔力水晶”助推锂电和电动汽车未来,当地时间11月29号，莫纳什大学（MonashUniversity）的马修希尔（MatthewHill）获得所罗门奖（SolomonAward），表彰他开发出的“魔法水晶”，从清洁气体和液体到采矿和制药，有几十种应用。美国公司EnergyExploration

欧美动力电池危机？亚洲企业垄断市场,在传统的燃油车时代，汽车零部件巨头大多跟本国车企密切相关，甚至是一母同胞。比如德国三巨头与博世、大陆、电装，现代摩比斯等。也就意味着汽车强国往往具有全产业链的完整优势。随着电动化与智能化的发展，这一格

杜祥琬：分布式能源是能源发展重要方向 且须跟储能结合起来,摘要：太阳能、风能是不稳定的，具有间歇性的特征，必须跟储能结合起来，而应运而生的储能也在快速发展，从物理储能（抽水蓄能、压缩空气储能），到多种类型的电池所组成的化学储能。获益于材料科学的进步，化学储能

退役动力电池：重新 不容易“上岗”,“一方面，受回收渠道不顺畅等多方面因素影响，现阶段退役电池数量并不多；另一方面，目前退役的动力电池以磷酸铁锂为主，这种电池金属含量少，回收效益偏低。”新能源汽车国家大数据联盟日前发布的数据显示，预计到

10月动力电池市场：比亚迪优势减弱 力神跃居第三,根据工信部合格证产量数据，2019年10月共产出新能源汽车8.3万辆。根据第一电动研究院的统计测算，动力电池2019年10月装机量约为4.087GWh，同比下降31.03%，环比上涨3.3%。这是今年动力电池装机量连续第三个月出现同

动力电池市场或呈现多元供给能源结构,国家新能源汽车技术创新中心总经理原诚寅表示，未来新能源汽车电动化是必然趋势，但并不是只有电动化代表新能源，未来5到10年或将呈现多元供给能源结构，燃料电池、纯电动、混合动力、插电混动将共同搭建新能源动力

826号文对于储能并不一定是坏事,12月2日，国家电网发布的《关于进一步严格控制电网投资的通知》（国家电网办[2019]826号）在朋友圈疯传（以下简称826号文），其中提到“严禁以投资、租赁或合同能源管理等方式新建电网侧电化学储能设施，且不再安排

动力电池企业与车企供应关系解析,据起点研究院（SPIR）数据，今年1-10月新能源乘用车动力电池装机量合计为33.5GWh，宁德时代一家占比超过五成。（来源：微信公众号“起点锂电大数据”ID：weixin-lddsj作者：刘苗苗）乘用车数据来源：起点研究院（SPI

宁德时代孟祥峰：锂电技术创新是未来交通/能源变革的基础之一,2019年，国际可再生能源机构（IRENA）发布《全球能源转型2050路线图》，提出到2050年，全球累计碳排放量至少要比当前预测值减少4700亿吨，才能达到《巴黎气候协定》中承诺的能源结构低碳化以及减缓气候变化的目标，

动力电池陷入至暗时刻 明年下半年或迎来“满格”复活,“渡劫”，有从业人士用该词形容2019年的动力电池行业。今年，一直驶在快车道的新能源车产业，不得不踩下刹车。销量连续4个月同比下滑，同时动力电池企业爆雷不断。“寒冬”之下，产业链企业经营情况如何，行业何时

中国船舶集团发布国内第一艘纯锂电池动力客船,中国船舶消息，12月3日上午，中国船舶集团有限公司在第20届中国国际海事会展上举办了“君旅号”300客位电动船产品发布会。“君旅号”300客位电动船是由中国船级社认证的国内首条全电动游览船，是国内首条装载大容量

从专利看宁德时代与比亚迪CTP技术,CTP技术虽然有利于提升电池包性能，但要完全没有模组，就当前动力电池水平而言，依然存在些许风险。（来源：微信公众号“高工锂电技术与应用”ID：weixin-gg-lbte作者：左伟峰）在新能源汽车中，电池包提供动力源，

2019年LG化学的在华战略,导读：2019年，LG化学的中国市场攻势加快，在华电池业务总规划已超过40GWh。（来源：微信公众号“电池联盟”ID：zgcbcu作者：龙阙）2019年，从上游锂资源，到正负极、隔膜锂等电池材料，再到锂电设备，LG化学已将中

国轩高科两子公司将开展融资租赁业务 融资金额不超6亿元,北极星储能网获悉，国轩高科表示子公司合肥国轩和国轩材料拟分别以部分设备资产开展融资租赁业务，融资额度共计不超过6亿元，期限不超过三年。12月3日，国轩高科公告称，公司控股子公司合肥国轩高科动力能源有限公司

电池革命如何重新“定义”电动汽车,“车辆电动化是国际公认的发展趋势，电池的技术革命一直在路上。随着汽车性能提升，对新型电池的需求也在不断提高，将推动电池技术及其系统集成、管理控制发生新的变化。”12月3日，北京理工大学机械与车辆学院教授

山西整治废铅蓄电池污染 到明年回收率超40%,山西省日前出台相关试点方案，提出建立废铅蓄电池集中收集和转运制度，力争到2020年废铅蓄电池规范回收率达到40%以上。据了解，山西省选择省内铅蓄电池生产企业、在山西省注册有分公司并具有一定市场占有率的省外铅