电池百科

UPS厂家浅谈UPS不间断电源设备带载开机和关机的危害性。由于生产过程管理系统一般不存在冲击性负载,因此对UPS的带载能力要求不高，开机时千万不能将所有负载同时开启。

锂电池厂家讲解电动车锂电池使用“秘籍”。很多人在使用电动车锂电池的时候经常抱怨电池的寿命太短，或者是质量不行，容易出现问题。其实这里面有很大的因素是由于车主。

近日，工信部发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用调研报告(简介)》，调研报告介绍了新能源汽车及 动力电池 产业、动力电池回收利用产业发展现状，并对动力电池回收现状、梯次

近年来，有关燃料电池汽车的讨论逐渐升温，氢能和燃料电池产业因此备受关注。在稍早前举行的电动汽车百人会论坛上，中国科学院院士、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高

网约车电动化正在为电池企业带来新的机会。 一个行业共识是，网约车运营商及互联网共享汽车正在加速电动化进程的推进，该市场将会先于消费端先一步开启，而这也将会为 动力电

有关介绍 动力电池 管理系统的文章比较多，技术性比较强，非专业工程技术人员基本看不懂。下面围绕管理二字，对动力电池管理系统的组织结构、基本职能及运行机制予以介绍，普

氢燃料电池、 锂电池 能否在未来重型动力市场替代柴油机？近日，潍柴集团董事长谭旭光通过署名文章发表了相关看法。 随着新能源的日益成熟，关于柴油机污染的讨论日益增多。有

我国是 锂离子电池 最主要的生产国之一。2014年，我国锂离子电池产量达52.87亿只，占全球总产量的71.2%，已连续10年位居全球首位。2018年，我国锂离子电池产量达到121.14亿只，比2014年

具有能量密度高、容量大、环保、廉价等特点的锂硫电池被称为是继 锂离子电池 之后下一代 动力电池 体系的发展方向。 近日，西安交大化工学院李明涛课题组在影响锂硫电池应用的

2018年，中国 储能 产业迎来了爆发式增长。根据中国能源研究会储能专委会/中关村储能产业技术联盟（CNESA）全球储能项目库的不完全统计，截至2018年底，中国已投运储能项目的累计规

据电池中国了解，目前三元软包 动力电池 主要应用于新能源乘用车，随着新能源乘用车市场不断增量，三元 软包电池 在动力电池领域的市场占比提升迅速，未来潜力巨大。 日前，总

自2017下半年以来，正极材料市场呈现出的现象是：磷酸铁锂材料遇冷，产品价格及毛利下滑明显；三元材料需求快速上升，钴价暴涨助推三元价格上涨；补贴金额与能量密度挂钩，高镍

目前已有多家电池厂能够实现高能量密度电池系统的生产与配套。需要提出的是，这些高能量密度车型所配套的均为三元电池。 2019年对于新能源汽车行业来说，是充满了挑战与压力的

国庆前夕，工信部发布了2018年第10批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，共计104家企业的212款新能源车上榜。其中，新能源客车有88款，占比41.5%；新能源专用车有93款，占比43.9%；

高工锂电技术与应用获悉，包括比亚迪、吉利、北汽新能源、奇瑞、众泰、国能新能源、车和家、威马等车企都已经或者准备推出针对网约车定制的电动汽车。 与家庭用车不同，电动网

一、为什么研究高压电池？ 即将到来的5G通讯，物联网，以及电动车将大大提高人们对电池能量密度的需求。目前 锂离子电池 由于其较低的自放电以及可以忽略的记忆效应，已经占据

电池热潮的继续，更多的研究人员和环保主义者正在推动改善回收利用。虽然大多数 锂电池 都是可回收的，但实际上只有很小一部分可以回收利用。 随着电动汽车越来越普遍，这个问

年后开工，就有合作的电池厂跟我们商谈价格，议价区间要求低于5万/吨，我们还在考虑是接还是不接。一位磷酸铁锂企业人士无奈地表示。 高工锂电了解到，目前主流厂商的磷酸铁锂

2019年以来，多次出现的电动车自燃现象让 动力电池 安全问题再次推上了风口浪尖，安全与成本之间究竟该如何平衡？蜂巢能源给出的解决方案是死磕叠片工艺。 7月9日下午，保定，蜂

最近几年里，国内新能源汽车主机厂纷纷建立自己的电池生产企业，在产业刚刚兴起之时，这无疑是明智之举，也是必然趋势。因为中国电池技术历史传承并不久远，标准并不成熟。比