电池百科
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独立型太阳能照明系统存在铅酸蓄电池使用寿命短且弱光条件下系统充电能力不足的缺点,为了改进系统性能,文中设计了基于超级电容-铅酸蓄电池混合储能的太阳能充电器,采用UC3909 智能管理芯片实现对铅酸蓄电池具有温度补偿功能的的四阶段充电管理。
由美国Sandia和Los Alamos国家实验室联合组建的综合纳米技术中心(CINT)日前宣布,他们在电子显微镜下造出了全球最小的电池,其阳极由一根纳米线构成,仅有人类头发的1/7000粗细。
目前已有多家汽车工厂开始实验生产了电池动力(或电池燃油混合动力)的汽车,从使用的经济效益和社会效益都取得了可喜的成绩。为人类的可持续发展找到了一条前景乐观的发展道路。
本论文首先分析了锂电池的主要特点,并在此基础上提出了基于单片机控制的锂电池智能充电器设计方案。此设计实现的是单节锂电池充电,因此选用了AT89C52单片机配合MAX1898充电管理芯片及适当的配套元件,进行硬件电路设计,使所设计的充电器具有智能控制的特点。
七、八月份锂电新能源概念板块股票的强势上涨让市场见证其疯狂,然而在资本的狂欢之下,却是国内锂电企业集体遭遇国内无序恶性竞争、日韩企业凶猛抢占市场的内外夹击困境。
邮购到几种充电板,经通电测试发现其中的一块用MM1332G集成电路的充电板输出4.15v电压,充电集成电路为HHl332G,查资料得知,该集成电路为日本美上美公司产专用恒流恒压锂离子电池充电IC,内含电池电压检测、充满电检测....
随着各种电动汽车的发展,动力电池充电器的需求将越来越多。充电器质量的优劣关系到电池性能的发挥及寿命、充电器本身的智能化关系到用户的使用方便及电力系统电力计费等管理问题。不同电池,特点不同,充电策略也不相同。
EnergyTrend消息,业内透露,英特尔(Intel)分割出去独立的太阳能电池供应商 SpectraWatt 已停止营运,位于纽约州Hopewell Junction的工厂也已停工。New Business Initiatives 将停工的原因归咎于景况不佳的太阳能市场。
新能源汽车虽贵为中国大陆七大战略新兴产业,并列入“十二五规划”,但据拓墣产业研究所估计,2010年全中国大陆新能源汽车销售量仅约1万3千辆,与传统汽车1,806万辆销量相比,投入资源与回收似乎不成比例。
北京时间11月22日消息,据国外媒体报道,美国麻省理工学院的杰弗里·格罗斯曼和他的同事已开始进行一项初步研究,有望找到一种用于捕获和存储太阳能的全新方式,让这种可再生能源无限期存储和进行运输。这项研究立基于二钌富瓦烯分子....
2010年5月,红宝丽(002165,收盘价13.15元)曾对外宣布投资3553万元建设太阳能电池EVA封装胶膜项目,原本预计2011年9月投产,后来推迟到2011年10月。如今10月即将过去,近日接连致电公司询问该项目进展,工作人员皆闪烁其词。
从佛塑股份昨晚发布公告了解到,佛塑控股子公司金辉高科光电材料有限公司(下称“金辉公司”)拟增资1410万元用于扩建锂离子电池隔膜项目,追踪投资均用于固定资产投资。
据美国物理学家组织网近日报道,新加坡科学家将一个新奇的纳米结构(比人的头发丝小数千倍)置于非结晶硅制成的太阳能电池的表面,研制出了一种转化效率高、成本低的新型薄膜太阳能电池。科学家们认为,最新技术有望将太阳能电池的制造成本...
国内外价差有30%,光伏组件厂更倾向于出口而非内销。继风电场因为并网问题而被迫“晒太阳”之后,部分光伏发电厂也遭遇了因缺乏太阳能电池板而“晒太阳”的窘境。行业人士认为,国内光伏发点政策“未按市场规律办事”是主因。
太阳能电池输出曲线具有非线性的特点, 传统太阳能充电器对太阳能电池的利用效率低。文章在经过数学模型分析基础上, 提出采用改变占空比使充电电流最大的MPPT 跟踪策略, 大幅提高太阳能电池利用率。
2011年9月7日,赛迪投资顾问《中国环保产业地图白皮书(2011年)》和《中国锂离子电池产业地图白皮书(2011年)》在京发布。作为工业和信息化部电子信息产业发展研究院的直属研究机构,赛迪投资顾问在综合调研和实证研究的基础上撰写完成的...
自去年10月发布征求意见稿后,由于种种原因一直“搁浅”的《节能与新能源汽车产业发展规划(2011~2020年)》(下称《新能源汽车产业规划》),近日终于传来好消息,据一位参与规划编制的专家透露,经过反复争论的《新能源汽车产业规划》
我国节能与新能源汽车十年规划思路悄然生变。《经济参考报》记者从官方权威渠道证实,在两次“爽约”之后,正在审议的《节能与新能源汽车产业规划(2011-2020年)》年内可能仍然难产;即便明年公布...
《日本经济新闻》报导称,丰田汽车今年秋季起将为其混合动力汽车大规模生产锂离子电池。报导称,丰田在日本爱知县工厂以及与松下合资经营的一家工厂的首批锂离子电池生产线料将耗资100亿日圆(合约1.2亿美元)。
在节能减排作为第一要务的大前提下,政府和企业突然意识到,相对于技术难度更高的纯电动汽车,混合动力汽车更容易达到中国政府规定的节能目标。于是,一场集中在混合动力方面竞逐的大幕业已拉开。