电池百科

千万别觉得石油巨头和电池制造商是八竿子打不着的组合，要知道诞生于1972年的全球第一块可以充电的锂电池，就是美国最大石油巨头埃克森美孚前身埃克森推出的。因此，法国石油巨头道达尔日前斥资1

随着新能源汽车的快速发展，其核心零部件锂离子电池的性能也备受关注。其实在这个领域，有一家很牛的企业就在浙江，那就是微宏动力。“我们开发的快充技术，充电10分钟，大巴车就能跑100多公里。

宁德时代上市，仅用6年半时间，超越曾经的行业老大比亚迪，成为全球销量排名第一的动力电池系统供应商。目前中国动力电池行业形成以宁德时代、比亚迪两家独大的局面。在政府补贴下，国内的新能源汽车

近日，记者从东莞迈科新能源有限公司获悉，该公司引进的国际创新团队在钠离子电池产业化研究上获得重要突破，部分成果填补国内空白。该公司拟用五年时间实现，希望通过用更便宜、更长寿的钠离子电池，

工业和信息化部、科技部、生态环境部、交通运输部、商务部、市场监管总局、能源局《关于做好新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知(工信部联节〔2018〕134号)文的发布，标志我

日前，经美国能源部和美国国家可再生能源实验室(NREL)的测量和认证，汉能海外子公司美国阿尔塔的砷化镓双结电池转化率达到31.6%，再次创造新的世界纪录。汉能也由此成为砷化镓双结电池(3

近日，国家发改委和国家能源局在系统内部印发《能源技术革命创新行动计划（2016-2030年）》，提出了15项重点创新任务，包括煤炭清洁高效利用技术创新、先进核能技术创新、氢能与燃料电池技

客观来看，目前中国纯电动车在世界范围内，不论是市场还是技术都处于领先地位，且从能源战略转型和交通合理性等方面来看，坚持以纯电动为发展重点符合国情。不过，自今年李克强总理在访日期间前往北海

近日，有媒体报道称宁德时代预计明年将推出采用NCM811（镍钴锰三元锂）技术的新型电池，但并未有具体的时间表。如果这一计划顺利落地，率先推出NCM811电池的宁德时代将影响中国乃至全球新

据外媒报道，丰田汽车公司计划加倍投资设计低成本、面向大众市场的氢燃料电池轿车和SUV，并希望将氢燃料电池技术应用到公交车和卡车上以形成规模经济。丰田坚信，在未来的100年里，氢将成为清洁

据中国汽车技术研究中心数据资源中心的数据显示，截至今年6月底，中国新能源汽车累计产量已超过219万辆，累计转配动力蓄电池超103GWh。而据中国汽车工业协会公布的最新数据显示，2018年

国家住建部数据显示，中国的建筑能耗约占全社会总能耗的30%。建筑能耗包括从建筑材料制造、建筑施工，到人们日常在建筑中的采暖、空调和照明等。从“耗能城市”向“节能城市”，甚至“产能城市”的

2018年7月2日，科技部高技术研究发展中心公布国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项拟立项的2018年度第二批项目公示清单，潍柴动力的“燃料电池发动机及商用车产业化技术与应用”项目成功

7月24日，由国电南瑞牵头承担的国家863计划先进能源技术领域“光伏微电网核心设备与控制系统研制及示范应用”课题通过了国家科技部高技术中心组织的验收。“课题解决了光伏微电网与配电网之间适

据外媒报道，中国电池制造商宁德时代（CATL）正急于在与韩国竞争对手的竞争中占据优势，该公司表示将于明年推出用于电动汽车的新型低估含量和高能量密度的NCM811电池，属业内首家。虽然韩

据外媒报道，当地时间8月13日，美国UQM技术公司宣布，其收到了中国新客户及现有客户（包括其主要的中国原始设备制造商客户）关于新型车用燃料电池空气压缩机系统的订单，订单价值约300万美元

基于对新能源汽车市场空间的良好预期，国内一些规模较大、实力较强的企业开始涉足锂离子电池电解液领域，并且纷纷紧抓机遇扩大产能，市场价格竞争压力不断增大。锂电池电解液，在锂电池正、负极之间起

据外媒报道，一位希望自己公司成为美国最大能源储存供应商之一的企业家警告称，唐纳德·特朗普总统的关税政策无助于美国发展电池制造业。在英国石油公司（BP）、戴姆勒和TDK等跨国集团的资助下，

近日举行的2018中国（青海）锂产业与动力电池国际高峰论坛发布的报告显示，随着电动汽车产业的迅猛发展，中国已成为全球最大的锂动力电池生产国，并和韩国、日本一起主导锂动力电池市场。全球最大

股价再创新高，市值突破2000亿元。宁德时代新能源科技股份有限公司（300750.SZ，以下简称“宁德时代”）在国内动力电池行业一枝独秀。近日，在众多车企的追捧下，宁德时代正加快在全国“