电池百科
宣传内容
九月十二日消息,据亿华通官方微信公众号十一日消息,在国家重点研发计划项目“新能源汽车之高环境适应性的公路客车燃料锂电池动力系统和整车集成技术”中期检查会上,亿华通担纲的“公路客车大功率燃料锂电池发动机研发
继青海共和、乌兰55MW/110MWh发电侧及湖南60MW/120MWh电网侧等多个项目之后,阳光电源在用户侧储能应用领域完成了又一“力作”。 经过近一个月的筹备和建设,由阳光电源投资建设运营的江苏
业界关于氢燃料锂电池汽车前景也质疑不断。我国工程院院士杨裕生最近撰写了一篇文章直指,“氢能是终极能源”命题不成立,我国输氢远不及输电合理。氢能的获取,有限度、有难度,并不是那么“轻巧”。科研人员应该在这
十月二十一日,格林美公布通告表示,为推进公司和韩国浦项市、韩国ECOPRO株式会社在新能源汽车电池梯次利用及循环再生领域的战略合作,格林美与浦项市政府、ECOPRO于2019年十月二十一日就新能源汽车
在今年四月份举办的特斯拉自动化大会上,该公司首席执行官埃隆·马斯克透露,特斯拉正在研发一款全新电池组,该电池组寿命可支撑车辆行驶里程达到100万英里(约合161万公里)。 而近日,特斯拉的电池研究伙
磷酸铁锂离子电池低温性能差,其低温性能不能适应特殊低温天气或极端环境的缺点也愈发明显。低温条件下,铁锂离子电池的有效放电容量和都会有明显的下降。这是什么原因呢? 磷酸铁锂离子电池重要由正极材料、负极材料、隔膜、
在新能源汽车补贴大幅退坡的形势下,成本更低的磷酸铁锂离子电池又有“回暖”之势,曾是这条技术路线“坚定派”代表的比亚迪再次曝出新的铁锂离子电池研产计划。八月二十二日,比亚迪业绩交流会上透露,将于明年5-六月份推出
达志科技的股权转让大戏,不仅拓宽了创业板借壳第一股的赛道,也让威马的动力锂电池版图进入大众的视野。九月十七日晚,深交所对达志科技下发问询函,要求详细说明控股股东、实际控制人蔡志华及其一致行动人刘红霞转让
一般新能源汽车的电池价格有两种简单的计算方法:整车销售价格占比估算和按照电池容量进行核算。下面,我们以2019款 比亚迪唐EV600 两驱智联创悦型 5座为例,给大家做一个估算演示。 终端零售价约:
海南省住建厅与海南省消防救援总队二十日举办新闻公布会,公布电动汽车充电设施建设技术标准。 据海南省住建厅副厅长陈孝京介绍,此次公布的标准原则是“安全可靠、技术先进、经济合理、使用便利、绿色环保”,根
两个月前,北汽新能源汽车股份有限公司(以下简称“北汽新能源”)和宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称“宁德时代”)在北京联合公布了全球首款CTP动力锂电池系统。如今,双方再一次迈出了全面深化战略合作
十六日,国际动力锂电池市场调研机构SNE Research公布最新一期动力锂电池市场报告,2019年八月全球汽车动力锂电池装机量为7.1GWh,相较去年同期下降10.0%,这也是自2017年以来月度装机量首
具有层状结构的LCO是早期重要的商用正极材料,其综合性能优异,其理论比容量274 m Ah/g。但使用的Co金属成本高且具有生理毒性,国内大多公司已停止对LCO的生产。镍酸锂具有与 LCO 相似的结构
当国庆出行的堵车队伍中出现三三二二悬挂绿牌(新能源汽车专属车牌)的新能源汽车之时,这些“新物种”已然有了和燃油车同台竞技之本,并大有取代之势。而近年,一些国家和地区提出了禁售燃油车时间表,而各大车企亦
锂硫电池是一种比目前广泛使用的锂离子电池更加高效的电池。据报道,近日美国莫纳什大学(Monash University)的研究人员制作并推出了他们所称的迄今为止最高效的锂硫电池。一个适当大小的锂硫电池单元
近年来增势迅猛的新能源汽车也未能幸免。七月份以来,受补贴退坡、汽车市场整体低迷的影响,新能源汽车销量持续三个月下降,车市似乎失去了唯一的上升“引擎”。 立竿见影,市场转冷直接反映在公司业绩上,无论是
据外媒报道,来自日本的本田汽车与五十铃汽车一月十五日表示,双方将联合研究氢燃料锂电池作为重型卡车动力的应用。两家公司希望将这种零排放技术应用在体积更大的车型上,从而扩大燃料锂电池的使用范围。 两家公司表
美国能源部(DOE)已经表明极速充电(XFC)是实现电动汽车广泛应用必须克服的关键难题。在理想情况下,电动汽车应该能够在与传统内燃机汽车相同的时间内充满电。目前能源部的目标是15分钟内为高能量密度电池
2019年三月八日,《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2019年第2批)》公布了29个新能源乘用车型,从29款车搭载的动力锂电池看出,新能源乘用车依然以搭载三元锂离子电池为主,总计20款,占比69%。但
2019年诺贝尔化学奖日前已经揭晓,来自美国的约翰·古迪纳夫、斯坦利·惠廷厄姆和日本的吉野彰三位科学家获奖,以表彰他们在锂离子电池方面做出的贡献。如今,锂离子电池与我们的生活息息相关,被广泛运用于手表