电池百科
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GGII:2019年中国三元材料出货19.2万吨 5系占比68%导语 – 2019年中国锂电三元正极材料市场规模285亿元,同比增长8.4%;出货量19.2万吨,同比增长40.4%。
中外电动客车电池博弈:LFP还是NCM?导语 – 现在正是欧美客车电动化转型发展关键时期,如果国内电动客车企业能更深刻理解国外电池材料选择,将有助于全球化的市场布局和盈利。
电池循环超3000周 沉浸式冷却技术牛在哪里?导语 – 该系统被称为Immersio模块化电池系统,因为电池浸入了非导电性的冷却液中,并且可以组装成从高性能电动运动艇到大型客轮的任何设备中。
Oxis Energy计划研发600Wh/kg锂硫电池导语 – OXIS Energy宣布,公司已成功测试了471 Wh/kg的电池原型,为来自欧洲,美国和日本的客户提供了额定功率为400Wh/kg的锂硫电池。
美国公司Enevate宣布第四代硅电池技术导语 – Enevate宣称,其第四代XFC-Energy技术将成为EV行业的颠覆性改变,为低成本、大规模地生产极速充电动力电池提供了一条可靠途径。
SKI配套本土车企 2020首批目录看动力电池竞争“变局”导语 – 在本批目录中,SKI为本土造车新势力中恒天智骏(赣州)汽车有限公司提供配套,配套车型为国机智骏GX5。
价格跌破4万元/吨 LFP材料“能者上”导语 – 高工锂电跟踪数据显示,当前动力型磷酸铁锂最低报价已经跌破4万元/吨,市场报价在3.5万元-4.2万元/吨,且仍有下滑趋势。
新型固态电解质加速锂硫电池商业化导语 – 此外,为了解决锂硫电池在反复充电和放电中一直无法维持其较高的存储容量的问题。NBL开发了一种新型正极材料,方法是先添加碳主体,然后再添加硫源。
格林美:疫情影响有限 动力类需求开始恢复导语 – 锂电G20峰会成员企业格林美表示,目前格林美泰兴工厂保持生产,春节未停工,工厂生产及交单正常;荆门工厂维持基本运转,保障客户需求,当前订单交付正常。
东京大学研发不燃烧电解质提升电池安全性导语 – 据了解,该团队通过融合常规电解质溶剂EC和阻燃剂的化学结构来设计其环状磷酸盐基电解质,从而最大程度地降低了锂电池起火的风险。
国产Model 3或将采用宁德时代 LFP电池导语 – 特斯拉计划向宁德时代采购磷酸铁锂(LFP)电池,应用于国产Model 3车型上。
钴价低迷 嘉能可2019资产减值28亿美元导语 – 尽管位于非洲的铜和钴只占嘉能可整体业务的一小部分,但它被认为是未来利润的一个关键来源。