电池百科

现公司生产 18650 的电池壳大批量生产自动线已生产出用于产品验证的18650 电池钢壳样品，公司已经对试制样品进行了部分测试，结果符合预期。近日，新乡盛达已向长期合作客户新乡市弘力电源科技有限公司

放眼当下，能谈得上“风口”的，“新基建”可谓当仁不让。默默耕耘十几年的新能源汽车充电桩能够与5G、人工智能等并驾齐驱归入其中，似乎也要起飞了。

来自澳大利亚迪肯大学的研究人员声称，他们的电池化学是基于新型的电解质材料，这种电解质材料不会产生不受控制的热事件风险，是可再充电锂离子电池的可行替代品。来自澳大利亚维多利亚州迪肯大学的研究人员开发了一种锂金属电池原型，该原型具有旨在防止起火的电解质

在制造业物流搬运环节中，叉车普遍存在环保要求高、使用频率高、作业时间长等严苛工况特点。近年来在国家环保新政以及“油改电”背景之下，叉车锂电化趋势不断加速。宁德时代、比亚迪等锂电巨头也不断加码，抢割这块“大蛋糕”

4月17日下午，乘联会发布最新统计数据，一季度狭义乘用车零售市场301万辆，同比下滑41%，创近几年同期历史新低；而初步推算4月狭义乘用车零售市场大数在139万辆左右，同比下滑约8%。根据工信部合格证产量数据，2020年3月共产出新能源汽车51,822辆，环比增长超300%

电车汇消息：日前，记者从官方获悉，华为将于4月24日发布HUAWEI HiCharger直流快充模块新品。作为华为增长速度最快的产品线之一，华为网络能源产品线产品涵盖数据中心能源、通信能源、智能光伏和智能电动四个领域

全球汽车快讯 据外媒报道，镍钴锰电池阴极化学成分在全球锂离子电动车电池产品中占据主导地位，但特斯拉正竭力改变这一现状。事实上，刚果共和国为全球电动车电池产品提供了钴金属原材料，占比达到三分之二以上，而中国又掌控了近八成的矿石精炼，使得钴金属成为令各车企无比头疼的稀缺材料

近日，由中科院大连化物研究所（DICP）的刘健教授和吴忠帅教授领导的研究小组开发出了用Fe 1－x S修饰的介孔碳球作为锂电反应器的纳米反应器。

4月16日下午，工信部发布最新新能源汽车标准化工作要点。从文件中了解到，今年新能源汽车标准化工作，将深入贯彻实施发展新能源汽车的国家战略，秉承创新、融合、开放、合作的理念，持续优化标准体系，加快重点标准研制，深化国际交流合作，发挥标准对技术创新和产业升级的引领作用，支撑我国新能源汽车高质量发展

日前，BEIJING汽车宣布推出针对全系新能源车型的“三电终身质保”政策，凡2020年1月1日后购买BEIJING旗下新能源车的首任私家车主，均享受电池、电机、电控及核心集成电气部件的终身免费质保承诺。

马来西亚多媒体大学研究人员发表的一篇新论文提供了一种评估光伏模块不同冷却系统有效性的新方法。所提出的技术依赖于在附加冷却的情况下测量模块的输出，并将其与标准测试条件下的额定功率进行比较。马来西亚多媒体大学的研究人员概述了性能评估，并比较了使太阳能电池板保持凉爽运行的不同方法

4月20日，BEIJING汽车宣布推出针对全系新能源车型的“三电终身质保”政策，凡2020年1月1日后购买BEIJING旗下新能源车的首任私家车主，均享受电池、电机、电控及核心集成电气部件的终身免费质保承诺

在新能源汽车行业，电池问题一直是发展的难点和关键点，续航问题、安全问题等因素，也逐渐代替原有的政策主导向市场主导转变。根据相关数据统计，仅在2019年5月起至8月中旬，新能源汽车国家监管平台便发现79起安全事故，涉及车辆96辆

随着锂电池技术的不断提升，成本的持续下降，以及储能应用场景的逐渐成熟，国内外电池巨头正纷纷涌进这一市场。据电池中国网不完全统计，目前包括宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神电池、亿纬锂能、中航锂电、比克电池、远东电池等众多国内新能源汽车动力电池生产商均已在储能领域开始布局。

没有重启键可以重新开始2020年，外资企业的表现强劲让疫情下国内电池厂商措手不及，二季度或下半年，国内电池企业会迎来反弹吗？

日前，深圳市比克动力电池有限公司（以下简称“比克电池”）与深圳烯谷国际控股有限公司（以下简称“烯谷国际”）、中车时代电动汽车股份有限公司（以下简称“中车电动”）签订关于开拓巴西电动公交车市场的战略合作协议。未来，三方将在“一带一路”大背景下，合作互利，共同开拓巴西电动公交市场，推动中国制造走出国门。

关机充电会更快？快充会影响电池寿命？关于手机充电，你一定有很多疑问。OPPO VOOC闪充之父、首席科学家张加亮解答了关于手机充电的部分问题。

日前，中科电气发布2019年年度报告，公司实现营业收入9．29亿元，同比增长50．02％；实现归属于上市公司股东的净利润1．51亿元，同比增长15．99％。

北京时间4月21日，大众集团将出资7．4亿美元，获得中国第三大动力电池企业国轩高科30％的股份，引起了业内的轰动。这是跨国车企首次并购中国动力电池企业，新能源汽车的战争，动力电池就是粮草。 大众集团52亿出手并购国轩高科30％的股权，成为第一大股东，就是要保证新能源汽车战争粮草的供应。

太平洋燃气电力公司（PG＆E）周三在向加州公共事业委员会（CPUC）提交的一份申请中表示，该公司正在开发两个锂离子电池存储项目，以解决奥克兰地区的可靠性需求。这两个项目的总容量为43．25 MW／173 MWh。