电池百科

近日，宁德时代董事长曾毓群关于“正研发无钴电池”的表述再次引爆业内关于无钴电池的讨论。专家认为，目前还未有新材料可替代钴的稳定作用，只有尽可能降低钴用量，未来两三年内还无法做到完全去钴。目前，更多企业

最近新能源车产业链圈子里可谓热闹非凡，早前有比亚迪与宁德时代对喷三元锂电池和磷酸铁锂电池安全性问题，近期又有欧盟疑似免征新能源车增值税新策，而在本周五国轩高科则公告称大众中国拟成为公司第一大股东。公告

5月11日，宁德时代举行了2019年度业绩网上说明会。在说明会上，宁德时代与特斯拉的合作细节成为了被投资者提及最多的问题之一，宁德时代高管对投资者所关心的问题进行了回复，并抛出了不少重要信息。关于向特

众所周知，锂离子电池与其他电池技术相比有很多优势，例如重量轻、能量密度高，更快充电等。正是具有这些优点，锂离子电池成为电子设备中最常用的电池。如果查看任何一台笔记本电脑或智能手机，就会发现采用的基本都

摘 要： 本文针对NCM811/石墨体系电池高温循环衰减快的问题，通过XRD、SEM、ICP等手段系统分析了循环前后电池材料的结构和形貌变化。结果表明，高温循环后正极材料Li/Ni离子混排度增加，层状

"大众入股"的绯闻传了一年以后，靴子终于落地。5月28日，国轩高科（002074.SZ）宣告第一大股东易主。通过转股和募资定增的方式，大众将成为国轩高科第一大股东，占其总股本的26.47%。至此，大众

从特斯拉放风将研发无钴电池，到宁德时代就刀片电池与比亚迪隔空“互怼”，再到蜂巢能源科技公司（以下简称“蜂巢能源”）抢先推出首款无钴电池，“无钴化”成为近期动力电池技术领域的热点话题。在一片喧嚣中，蜂巢

5月，动力电池领域的精彩大戏，非宁德时代与比亚迪的网上互怼莫属，一场围绕“针刺试验”判定电池是否安全的戏码赚足了消费者的眼球，但是并没有给产业发展带来些许助益，甚至还让消费者更加感觉：电动汽车易燃、不

近几年，随着我国新能源汽车的快速发展，直接带动了上游动力电池市场的蓬勃繁荣，打破了原本由日韩主导的锂电池格局。从全球装机量来看，2019年宁德时代蝉联全球第一，达到32.5GWh，占全球锂电池出货量的

据外媒报道，美国弗吉尼亚理工学院（Virginia Tech）的研究人员展示了一种绿色、可持续性的锂离子电池（LIB）制造方法，能够在电池电极生产和回收过程中不使用有害的有机溶剂。（图片来源：弗吉尼亚

全球动力电池领域的竞争日趋白热化。最新数据显示，2020年一季度，全球电动汽车动力电池市场最大供应商易主，LG化学以27.1%的市场占有率跃居首位，终结了宁德时代连续三年排行第一的纪录。宁德时代以17

近日，汽车圈被一根针搅动，引发了一系列连锁反应。宁德时代与比亚迪“隔空互怼”，让车圈人士吃了一连串的瓜。不可否认，比亚迪完好无损的鸡蛋和宁德时代断掉的钢针，可能会在广大消费者心中留下一些疑问。而在这背

根据人民网·中国统一战线新闻网联合中国共产党新闻网推出的“2020年全国两会各民主党派提案选登”报道，民建中央今年拟提交关于加快新能源汽车动力蓄电池回收利用的提案。提案称，当前我国新能源汽车动力电池回

在比亚迪汉“上海品鉴会”上，我们看到了这款旗舰车型的真容。“高端”对于国内车企而言，意味着迎合市场需求，提升品牌竞争力的最优途径。于是乎，越来越多的车企抓紧研发全新旗舰车型，并借助新能源汽车领域冲击需

池行业前景毋庸置疑，大力发展电池产业已是大势所趋。但企业竞争日趋激烈，行业洗牌进一步加剧。目前，电池凭借高比能产业优势与友好环境优势，被广泛应用于电动自行车、新能源汽车、电网储能、移动通信、航天军工、

中国动力电池企业的国际话语权正日趋增强。行业数据显示，2020年1-4月，宁德时代出口锂离子电池近15.5亿元，同比大增350.4%。2019年整年，宁德时代的境外收入达20亿元，同比增长91.6%。

金属钴正在成为影响未来动力电池发展的关键原材料。随着新能源汽车补贴逐年退坡，企业在追求电池高能量密度以保证较高补贴的同时，还使出“浑身解数”降低电池生产成本，以保持在市场上的优势。其中，不断降低钴的用

动力电池企业座次的变化，折射出动力电池行业正在经历一场变革。据全球电池行业调研机构SNE Research的最新数据，2020年第一季度全球动力电池装机量共为20.4GWh，同比下降14.2%；其中，

特斯拉先后捧出两大全球动力电池冠军，先是松下，后是LG化学。无论是松下、LG化学，还是刚被LG化学抢走全球第一的宁德时代，皆在三元锂电池领域加速前进。目前，三元锂电池一骑绝尘，研究机构EVTank最新

一家动力电池公司的倒闭，对锂电新技术狂热与盲目的资本市场被打了一针“镇静剂”。日前，湖州南太湖新区人民法院发布信息称，已受理债权人湖州金源建筑工程有限公司对债务人浙江遨优动力系统有限公司（下称“遨优动