电池百科

一边是方形、圆柱电池不断地攻城略地，一边是软包电池连失“城池”。

最近，大众汽车集团零部件公司宣布和上海度普新能源技术有限公司计划在我国市场合作打造移动充电站，计划2020年下半年启动系列化生产。

根据调研机构Solar Media 市场研究公司最近公布的一份调查报告，英国获得部署许可的电池储能项目总装机容量为1.3GW，而每个储能项目的装机容量都在30MW以上。

宁德时代董事长曾毓群五月十一日在2019年度业绩说明会上表示，公司有自己的“无钴”电池技术储备，目前研发进展顺利。

六日，记者从我国科学院深圳先进技术研究院获悉，来自该研究院等单位的研究人员，成功研发出了一种基于不溶性有机负极材料的新型镁基双离子电池(Mg-DIB)。相关研究成果发表于国际顶级能源材料期刊《能源存储材料》上。

据外媒五月六日报道，根据SolarMedia Market Research最新研究分析，英国目前有1.3GW的待建电池储能项目，其中大多数项目的装机规模在30MW-49.9MW之间。

五月九日讯，近日，调研机构SNE Research的最新报告显示，2020年第一季度全球电动汽车(EV)电池的使用量中，LG化学以27.1%的市场占有率排名第一。

截至目前，包括湖南、安徽、新疆、内蒙古、河南、山东、江西在内的七个省都公布了要求新能源配套储能的政策或规划，尽管政策或规划背后充斥着争议，但新能源配储能已然势在必行。

梯次利用电池+用电侧储能，本质是价值高地+价格洼地组合，无论从价值回归角度还是从公司趋利角度来看，用电侧梯次利用电池储能都应该成为电池储能行业的突破口。

近日福建对外科技交流中心公布了一项储能系统的供求信息，据介绍给储能系统可解决阻碍可再生能源广泛应用的各种问题，系统的运行寿命超过50年，年维护成本低，约3000欧元/MW，回收成本接近零，使该系统的效率和成本效益至少是当前技术的15-25倍。

近日，来自韩国时报的报道称，特斯拉已与韩国韩华集团签署了电池化成设备的订单，用来自行生产动力锂电池组。

日前，我国汽车动力锂电池产业创新联盟在线公布了《2019-2020年我国汽车动力锂电池和氢燃料动力电池产业发展年度报告》(以下简称《报告》)。

近日据外媒报道，福特汽车未来在我国市场的插电式混合动力汽车很有可能也将采用比亚迪生产的动力锂电池。

特斯拉CEO埃隆·马斯克（ElonMusk）已经放了电池界两回鸽子了。受疫情影响，原计划于四月中旬举办的特斯拉“电池日”，已从五月延至了六月。

研究表明，电池储能系统能够像太阳能发电设施相同为封闭的垃圾填埋场带来新的收入来源。

如今，特斯拉的触角已延伸至上游动力锂电池端，其欲打造一款终生续航里程达100万英里的低成本、长寿命电池来实现自己迈向上游的第一步。

在储能项目投资中，影响投资收益的重要有四个因素：初始投资、资金使用成本(利率)、并网电价(收益)和并网电量。

2008年，全球储能电池产量达到6GWh，其中97%在我国。

世界银行(WorldBank)周一报告称，到2050年，电池金属(如石墨、锂和钴)的产量将必须新增近500%，以满足全球对清洁能源技术日益上升的需求。

受疫情影响推迟一个月后，特斯拉“电池日”终于确定将在五月第三周举办。