电池百科

由于巨大的铅蓄电池存量，电动自行车领域的“铅改锂”市场前景诱人，但替代之路并非一帆风顺。

数据显示，2016年国内电动船的市场规模已达到56.3亿，预计到2021年这个规模将扩展到96.3亿，到2024年，全球电动船舶市场规模预计将达450多亿元。

“项目工程已经进入收尾阶段，目前正在进行设备安装与调试，争取早日投产。”6月3日，在四川遂宁射洪市锂电产业园新锂想5万吨/年锂电正极材料项目1期的新建项目现场，公司副总经理李敬介绍说，项目7月将试投产，满产后将年产1万吨锂电池正极材料。

近日据外媒报道，福特汽车未来在中国市场的插电式混合动力汽车很有可能也将采用比亚迪生产的动力电池。

中国市场自3月复工以来，已日渐进入状态，连续两个月新能源汽车产量数据回升，储能、小动力市场需求亮点带动锂电材料市场整体缓慢回暖。

瑞典初创公司Northvolt与铝业公司Hydro日前共同宣布成立一家新的合资公司Hydro Volt，将在挪威东南部港口城市腓特烈斯塔建立一个回收中心，预计将于2021年投入运营。

特斯拉CEO马斯克再一次刷屏了，这一回是因为他创立的另一家公司——SpaceX，在当地时间5月30日，SpaceX龙飞船完成了人类历史上首次商业载人任务，引发了全球范围内的热议。

如果本次换代能够成功，比亚迪唐的终端销量或将实现回暖。

截至2019年年底，中国Top20三元前驱体生产企业总产能约达54万吨。其中上下游一体化企业占据了主要部分，产能达到28万吨，占比为53%；正极材料企业产能11.25万吨，占比为22%；聚焦前驱体的企业产能14.5万吨，占比为25%。

电动汽车动力电池选择燃料电池好还是锂电池好？目前替代石油车的主流技术路线就是锂电池和燃料电池。

多位业内资深人士预测称，到2025年左右1kWh的锂电池组价格将跌破100美元。

LG化学浮夸的业绩目标和分散的市场拓展方式，与宁德时代专一纵向的打法相比，显得有一丝不稳重。

“几乎你能想到的所有汽车品牌，都在和我们探讨基于刀片电池技术的合作方案。”在两个多月前的比亚迪刀片电池发布会上，弗迪电池董事长何龙如是说。

乘联会秘书长崔东树分析认为，通用、福特两家美系车企已在中国进行了多年的本土化运作，接下来进军新能源市场将继续延续本土化的思路。

在三元锂电池已全面霸占市场的情况下，比亚迪推出基于铁锂技术的刀片电池，主打安全牌，无论对自身还是整个行业，都存在很强冲击力。由此也引发了一场围绕在两大电池行业巨头之间的口水仗。

由于新冠肺炎疫情的影响，汽车市场难免平淡和寂寥。但最近一段时间以来，发展相对稳定的动力电池行业却异常活跃。

根据目前SMM调研结果显示，中国硫酸钴市场5月整体产量约0.27万吨金属吨，环比减少约14%；6月预期产量约0.27万吨金属吨，环比微增约2%。

回顾2019年磷酸铁锂的市场分布，因为主流企业在发布年报之后，我们发现部分企业的库存电池相当多，有些超出我们预期。

据预测，截至2020年将有20万吨动力电池亟待回收。然而有机构预测，截至2019年底，废旧动力电池实际回收量不足2万吨，剩余18万吨的电池不翼而飞……

欧洲的动力电池企业正以迅雷不及掩耳之势，在欧洲本土市场火力全开，一场有关新一轮动力电池的“持久战“即将拉开序幕。欧洲动力电池即将步入正轨。