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中国储能网讯:据外媒business insider6月19日报道,特斯拉公司有可能即将推出四大电池突破创新,超越竞争对手。早在今年五月就有消息称,特斯拉公司正在申请电池新专利,专利上描述了电池锂化制
中国汽车动力电池产业创新联盟日前发布的新能源汽车电池产销量数据显示,5月我国动力电池产量5.2GWh,其中三元电池产量3.1GWh,占总产量59.1%,同比下降52.4%,环比增长7.2%;磷酸铁锂电
今年5月18日,蜂巢能源举办了一场线上发布会,正式发布了两款无钴电池产品,风头一度盖过号称开发无钴电池先行者的特斯拉,引发行业的极大关注和热议。发布会上,蜂巢能源总裁杨红新透露无钴电芯SOP时间为20
一边宣称将使用“无钴电池”,另一边为保证电池稳定供应, 特斯拉在钴价处于历史低位时联系全球最大的钴供应商瑞士嘉能可,每年将从其采购6000吨钴。有知情人士透露,钴金属将供应给上海和柏林特斯拉工厂,用于
6月22日,工信部、财政部、商务部等5部门联合发布了新“双积分”政策。政策规定:“2021~2023年的新能源汽车积分比例要求为14%、16%、18%。”这意味着,传统车企生产新能源车的销量需逐年相应
最近特斯拉的一系列操作(特斯拉和松下三年定价协议,扩大美国的产能;与嘉能可(Glencore)达成每年采购6000吨钴的协议)真的让我们见识到了什么叫明修栈道,暗渡陈仓。电池日到底怎么玩,可能搞来搞去
韩系电池企业与韩系主机厂在电池领域的合作得到进一步加强。外媒报道称,现代汽车、起亚汽车和LG化学共同启动一项名为“电动汽车和电池挑战”的创业竞赛计划,以发现和培养有前途的韩国和外国创业公司,希望通过与
随着本土动力电池产业的崛起,欧洲也将目光放在了如何确保欧洲电池生产中原材料采购安全合法方面。外媒报道称,欧洲制定了一项名为“电池护照”的新计划旨,在使未来欧洲本土电池的生产更加可持续。该计划可以确定电
近日,生态环境部发布国家环境保护标准《废锂离子动力蓄电池处理污染控制技术规范(征求意见稿)》(以下简称《技术规范》),旨在防止废锂离子动力蓄电池污染环境,保障人体健康。中国有着全球最大的新能源汽车市场
电动车一直被看作是节能减排的代表。不过,电动车在使用过程中实现零排放,但生产过程中尤其是电池的生产需要消耗大量能源,因此电动车在生产过程中需要更环保。日前,德国汽车制造商宝马集团表示,未来其电动汽车将
《科创板日报》(上海,研究员 李弗)从特斯拉获悉,特斯拉电池日和2020年的特斯拉股东大会或将合并举行。由于7月7日之前不允许举行大型集会,因此电池日具体举办日期将在7月4日这一周之后择机宣布。在此之
中国储能网讯:7月2日,据外媒报道,汽车行业的未来可能归结为一个字母带来的不同,即“R”。话句话说,如今特斯拉等公司电动汽车中使用的锂离子电池(lithium ion),可能被即将上市的磷酸铁锂电池(
在环保压力、利好政策和技术进步等因素推动下,我国新能源汽车发展进入快车道,产量逐年攀升,同时带动了动力电池产业的快速发展。截至2019年底我国新能源汽车保有量达381万辆,居世界首位。其中,纯电动汽车
有行业机构预测,按照我国运营类新能源汽车动力电池报废周期是3~5年,私人乘用车动力电池报废周期为5~8年来算的话,2020年,最早推广的新能源汽车就将进入动力蓄电池的回收期。事实上,由于最“值钱”的动
当地时间7月2日,美联邦安全官员正在调查特斯拉Model S车型电池冷却系统的设计缺陷。上周,外媒Business Insider称获取的一份2012年特斯拉电子邮件显示,早在2012年Model S
欧洲委员会能源总局在其最新的储能研究报告中表示,到2030年,欧盟将需要超过100GW的电池存储容量,才能实现其当前的脱碳计划。但是到2050年,当整个经济都应该脱碳时,由于部署氢气,该地区对电池存储
今年5月,我国新能源汽车产销量分别为8.4万辆和8.2万辆,环比分别增长3.5%和12.2%。由于国内疫情控制较早且补贴退坡幅度缓和,5月国内新能源汽车销量环比小幅回升。特斯拉已确定过渡期后长续航版M
续航里程和成本无法和燃油车正面PK,是阻碍电动汽车真正走向消费市场的两大“拦路虎”。要解决这两大难题,“密码”在动力电池。进入2020年,关于动力电池新技术的“劲爆新闻”此起彼伏:特斯拉“无钴电池”、
7月2日消息,据外媒报道称,尽管特斯拉在继续推进其德国第四家超级工厂的建设,但最新的项目批准文件显示,该汽车制造商实际上将缩减其原始计划。彭博社援引德国相关监管机构文件报道称,特斯拉似乎只是计划在新工
中国储能网讯:7月3日,在中国股市开市前,奔驰官宣了一起在华重要投资计划:与中国动力电池电芯制造商孚能科技(赣州)有限公司(下称:孚能科技)达成深化战略合作,并入股孚能科技约3%的股份。此次协议的关键