电池百科

在今年上半年的全球动力电池冠军争夺战中，宁德时代输给了LG化学。下半年，宁德时代，能赢回第一吗？近日，韩国市场调研机构SNE Research的数据显示，LG化学今年上半年总装机量为10.5GWh，同

文 | 《财经国家周刊》记者 路梦怡仅一个月时间，头顶“科创板锂离子动力电池第一股”及“戴姆勒入股”两大光环的孚能科技（688567），就从汽车行业的焦点，变成了市场的担忧。初登科创板时，孚能科技的发

“赌性坚强”。这是宁德时代（300750.SZ）董事长曾毓群办公室里挂的一幅字。曾毓群是福建人，当地人都知道，这几个字的意思类似“爱拼才会赢”。同为福建人的美团创始人王兴曾在“饭否”上写道，一个早年投

多年来，中国的电动汽车销量一直位居全球第一，如今形势却发生了逆转。4月27日，普华永道发布的报告表明，今年一季度，德国、法国、英国、意大利和西班牙5个主要国家的纯电动汽车新车注册量为79300辆，已经

采用高能量密度电池，可以制造出更多类型的电动汽车，包括飞行车辆。根据以往研究预测，为了支持飞行车辆的起飞和降落，电池的能量密度大约需要达到400 Wh/kg，比大多数现有锂离子电池的能量密度高出约30

一张“宁德时代基本否定811路线”的聊天记录截图，让目前811电池装机量占比约三成的宁德时代陷入看空漩涡。虽然该截图源头不明，但资本市场马上给出答案，宁德时代市值损失超400亿元。对此，9月10日宁德

近来，钴价高位运行。数据显示，截止9月10日，钴全国均价28.25万元/吨，日涨幅3.10%。华友钴业（603799.SH）一位工作人员告诉财联社记者：“近期钴部分产品价格上行我认为最直接的因素还是关

编前：在连续3辆配装宁德时代NCM 811高比能量电池的广汽新能源Aion S发生自燃事故之后，NCM811电池迅速成为相关企业、消费者及媒体舆论高度关注的热点。虽然宁德时代表示，尚无召回计划，但相关

上证报中国证券网讯（记者 王文嫣）作为锂电池电解液重要组成部分，六氟磷酸锂近期价格出现明显上涨，创近3年来最高涨幅。行业专家接受上海证券报记者采访时表示，在需求端的有力支撑下，近期氟磷酸锂市场价格还将

2020年伊始，一场突如其来的新冠肺炎疫情席卷全球，各行各业向前的步伐都被迫放慢，动力电池产业链也未能幸免。今年1-7月，我国新能源汽车产销分别为49.6万辆和48.6万辆，同比分别下滑31.7%和3

《读卖新闻》，一个负责自然资源的政府机构宣布，从日本专属经济区的海底成功挖掘出钴和镍等稀有金属。对日本来说，国内稀有金属生产一直是一个紧迫的问题，因为日本在稀土金属方面高度依赖中国，而稀土金属对锂离子

动力电池是新能源汽车的“心脏”，是新能源汽车产业发展的关键环节之一。现在，我国动力电池产销量连续三年占全球一半以上。但是不得不说，我国动力电池产业目前还是大而不强，产品性能、质量和成本仍然难以满足新能

9月14日午间，瑞玛工业发布公告称，公司子公司苏州工业园区新凯精密五金有限公司（简称“新凯精密”）计划投资扩建用于5G通讯及汽车新能源电池包的紧固件生产项目。项目计划投资总额为2.6亿元，项目资金来源

编前：最近一段时间，以大众集团、戴姆勒、宝马为代表的德国汽车制造商与国轩高科、孚能科技等中国电池厂商的合作刷足了存在感。前有大众集团大手笔入主国轩高科，之后业内盛传的戴姆勒入股孚能科技的消息尘埃落定，

随着相关政策指引和绿色循环技术的日益成熟，循环经济已经成为全球产业转型升级的重要路径和有效模式。特别地，在交通和电力领域，建立循环可持续的动力电池产业链和价值链是整体行业稳健发展的主要驱动力，不仅对实

随着国内新能源汽车市场回暖，动力电池装车量迎来大幅度上涨。中国汽车动力电池产业创新联盟9月10日发布的数据显示，今年8月，我国动力电池装车量5.1GWh，同比上升48.3%，环比上升2.2%，这是今年

1.锰酸锂　　锰酸锂，作为使用历史比较长的一种锂电池材料，其安全性高，尤其抗过充能力强，是一大突出优点。由于锰酸锂自身结构稳定性好，在电芯设计时，正极材料的用量不必超越负极太多。另外，材料价格低廉，并

1、按照标准的时间和程序充电，即使是前三次也要如此进行；　　2、当电动车行驶过程中锂电池出现电量过低提示时，应该尽快及时给锂电池充电。　　3、48V锂电池电动车激活并不需要特别的方法，在电动车行驶中锂

1、安全性能好：UPS蓄电池在正常使用下无电解液漏出，无UPS电池膨胀及破裂。　　2、放电性能好：蓄电池放电电压平衡，放电平台平缓。　　3、耐振动性能好：完全充电状态的电池完全固定，以4mm的振幅，1

理论上不间断电源UPS的电池和电动车电池都是相同铅酸电池（也有部分高端的UPS用的锂电池），如果电池部分相同用UPS代替可以，但不能混合组装。不同品牌、不同型号、不同批次的UPS电源电池不能混合使用，