• 763
    点击量

    在我国新能源汽车产业发展过程中,动力电池产业发展路线一直以来多有争议。目前备受推崇的锂电池,行业不少人士认为这一领域也存在天花板。在锂电池发展如火如荼的当今,不少企业或研究机构也在探索电池产品新的发展

    2021-05-13
  • 1840
    点击量

    近年来,中国新能源汽车发展迅猛,带动了对动力锂电池的旺盛需求。正极材料是锂电池中最为关键的原材料,在当前市场上,动力电池正极材料具有体系多元化、需求个性化和市场多变化三个特点。第一个特点是体系多元化。

    2021-05-13
  • 2751
    点击量

    近年来,中国新能源汽车发展迅猛,带动了对动力锂电池的旺盛需求,正极材料是锂电池中最为关键的原材料。在当前市场上,动力电池正极材料具有体系多元化、需求个性化和市场多变化三个特点。第一个特点是体系多元化。

    2021-05-13
  • 932
    点击量

    动力电池与储能电池是目前电池技术应用的两大场景,储能电池对应着太阳能等设备,动力电池则对应着新能源汽车。而曾经以日韩企业为首的电池技术企业,很早以前就将动力电池的封装种类归为了三大形式:圆柱形、方形以

    2021-05-13
  • 1276
    点击量

    切换到电动汽车行业,作为其心脏的动力电池,在电池材料选择与技术攻关等方面,研发新的技术,提供更高的能量密度,实现更远的续航里程,是目前行业面临的一个挑战与研究热点。  据中国汽研中心北京工作部动力电池

    2021-05-13
  • 938
    点击量

    因在能量密度和单体产品成本方面有明显优势,三元锂电池备受期待。近年来,中国新能源汽车发展迅猛,带动了对动力锂电池的旺盛需求。正极材料是锂电池中最为关键的原材料,在当前市场上,动力电池正极材料具有体系多

    2021-05-13
  • 1892
    点击量

    电动化大趋势愈演愈烈,我国通过政策的引导和扶持,已经成为全球最大的新能源汽车市场。众所周知,新能源汽车的重要瓶颈在于电池的续航里程。在此背景下,国家出台了《促进汽车动力电池发展行动方案》、《节能与新能

    2021-05-13
  • 1139
    点击量

    电动自行车  欧美等西方国家生产销售电动自行车较早,英、美、法、意等国都有生产公司推出电动自行车。日本自行车振兴协会有一项统计表明,世界上现有电动自行车的厂家超过100家,为其配套用的动力电池生产企业

    2021-05-13
  • 1709
    点击量

    铅酸蓄电池  铅酸蓄电池是1859年由普兰特(R.G..Plante)发明,是最早得到应用的蓄电池。Plante电池使用两块铅板作为电极,置于硫酸溶液中进行电解,通过不断变化电解的电流方向,使铅板的蓄

    2021-05-13
  • 976
    点击量

    当前,全球能源紧缺和环境污染问题日益严重,氢能和燃料电池是未来重要发展方向和趋势,燃料电池汽车被认为是未来新能源汽车的最终选择。国务院在《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》中明确了

    2021-05-13
  • 1210
    点击量

    镍氢电池(柱式)是一种性能良好的蓄电池。镍氢电池分为高压镍氢电池和低压镍氢电池。镍氢电池正极活性物质为Ni(OH)2(称NiO电极),负极活性物质为金属氢化物,也称储氢合金(电极称储氢电极),电解液为

    2021-05-13
  • 1006
    点击量

    超级电容,又名电化学电容,双电层电容器、黄金电容、法拉电容,是从上世纪七、八十年代发展起来的通过极化电解质来储能的一种电化学元件。它是一种介于普通电容与电池之间的一种元器件,由于储能的过程中没有发生化

    2021-05-13
  • 565
    点击量

    锂电池的保存锂电池需充足电后保存。在20℃下可储存半年以上,可见锂电池适宜在低温下保存。曾有人建议将充电电池放入冰箱冷藏室内保存,的确是个好注意。注意事项 锂离子电池的使用,注意三点:1、如何为新电池

    2021-05-13
  • 1286
    点击量

    能源和环境是 21 世纪人类所需要面临的两个重大的问题,新能源的开发和资源综合回收利用是人类可持续发展的基础和方向。近年来,锂离子电池由于质量轻、体积小、自放电小、无记忆效应、工作温度范围宽、可快速充

    2021-05-13
  • 1061
    点击量

    所谓磷酸铁锂电池,是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。在新能源汽车发展的早期阶段,磷酸铁锂电池因其热稳定性优越、安全性好、开发成本低等优点,成为了各大厂商的首选。但是随着技术的不断发展,型能更优越

    2021-05-13
  • 1060
    点击量

    新能源汽车的重要瓶颈在于电池的续航里程,而提高续航里程的唯一办法就是提高能量密度,但与此同时同时,成本通常会增加,充电时间也会增加,这几个参数之间看起来总是矛盾般的存在。  10月27-28日,由安徽

    2021-05-13
  • 1341
    点击量

    今天我路演的题目是关于三元电池,三元电池板块是我个人非常看好未来五年发展的新能源汽车的细分领域,我也认为这是在新能源汽车板块中最有可能出现十倍牛股的细分板块。这次路演会分为五个部分,第一个部分先给大家

    2021-05-13
  • 1326
    点击量

    磷酸铁锂电池和18650锂电池的区别。随着锂电池应用越来越广泛,各类产品选用锂电池的也越来越多,磷酸铁电池和18650锂电池就是比较常见的两种电池。18650型锂电是电子产品中比较常用的锂电池,常在笔

    2021-05-13
  • 705
    点击量

    续驶里程和充电时间一直是纯电动汽车短板,尚不能满足量大面广的远程公交、城市物流、长途运输等市场需求。为此,应及时把产业化重点向燃料电池汽车拓展……近日,全国政协副主席、中国

    2021-05-13
  • 604
    点击量

    一、大势所趋,三元锂电池加冕锂电池王冠 发展三元锂电池已是大势所趋,三元锂电池正在引领是锂电池技术的革新方向。为何如此笃定呢? 从整个产业链的角度来看,锂电池的上游新能源汽车,受到政策影响非常

    2021-05-13


钜大锂电,23年专注锂电池定制