电池百科

8月31日，宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称“宁德时代”）与晶科能源股份有限公司（简称“晶科能源”）在福建宁德签订战略合作协议。宁德时代储能业务部总经理朱岩松与晶科能源副总裁钱晶

汽车行业的“芯片荒”还没有结束，全球市场近期又出现动力电池供应不足的问题。近日有媒体报道称，小鹏汽车创始人何小鹏为了从国内主要的动力电池生产商宁德时代顺利拿到动力电池，在宁德时代蹲守一个星期。尽管何小

上游锂矿资源竞争白热化，废旧锂电池却留在垃圾场少人问津。国际能源署（IEA）发布的最新数据显示，截至2021年，全球范围内金属锂回收率仅不到1%，而钴、镍这两种重要电池金属回收率则分别可达到35%、6

中国汽车动力电池产业创新联盟的最新统计数据显示，今年上半年，我国动力电池装车量达52.5GWh，同比大涨200.3%；今年上半年，国内动力电池企业装车量排名前十的企业分别为：宁德时代、比亚迪、LG化学

为加强梯次利用管理，提升资源综合利用水平，保障梯次产品质量。日前，工业和信息化部、科技部、生态环境部、商务部、市场监管总局联合印发《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》（以下简称《管理办法》），分别

近年来，我国电动自行车年销量超过3000万辆，社会保有量接近3亿辆。当前，电动自行车起火爆炸事故呈现多发态势，给居民日常生活带来安全隐患。国家轻型电动车及电池产品质检中心分析发现，车辆改装是引发事故的

据合肥发布，今日上午，中航锂电合肥基地项目正式签约落地长丰县下塘，总投资248亿元。双方商定，携手推动基地一期项目尽快开工建设，早日建成达产，并带动更多关联项目落户，助力合肥加快打造具有国际影响力

据外媒报道，特斯拉（Tesla）公布了其大规模电池回收工作的更多细节，并声称通过其回收过程可以回收约92%的电池电芯材料。就整个生命周期的排放而言，电动汽车与燃气动力汽车相比有两个主要优势。一是在车辆

全球新能源汽车产业发展提速，众多大型车企提出了电动化目标。机构预测，到2025年全球电动汽车销量将达到1150万辆，年均复合增长率为32%。在此背景下，锂电池产业链厂商不断扩产能，抢占市场份额。业内人

2020年，国内汽车动力电池累计退役量达到20万吨（约25GWh），市场规模达到100亿元。而到2025年，这一数据将攀升至78万吨（约116GWh）左右。因此，必须让每一块动力电池“安全下岗”，才能

据外媒报道，大众将推出一款小型低价纯电动SUV，新车型将被命名为ID.2。据悉，该车很可能将和西雅特品牌一起在西班牙生产。在过去3年中，大众集团一直在开发价格低廉的MEB平台纯电动汽车，大众品牌的ID

全球动力电池龙头企业宁德时代新能源科技股份有限公司（300750，下称宁德时代）持续布局全球锂资源：其参股公司将出资2.4亿美元（约合人民币15.52亿元）入股非洲一锂矿项目。澳大利亚矿产勘探公司AV

记者周菊动力电池产业链上本来没啥关系的两家头部企业突然“牵手”了。8月9日，亿纬锂能发布公告，称其已与格林美签署《10000吨回收镍产品定向循环供应合作备忘录》。根据上述备忘录，亿纬锂能将报废的含

财联社（长沙，记者吴蔚玲）讯，备受瞩目的加拿大锂矿企业Millennial公司争夺战昨落幕，宁德时代（300750.SZ）胜出，但赣锋锂业（002460.SZ）一反大举进攻常态，不愿加价的做法更值得

8月10日晚，赣锋锂业董事长李良彬做客华尔街见闻直播间，对当前主流提锂技术、盐湖提锂发展、固态及电池循环回收技术等议题，进行了详细解答。以下为对话摘要：四种提锂技术目前有4种提锂技术，分别是锂辉石提锂

文|尹路芯片荒是今年整个汽车行业的噩梦，据目前的估算，2021年芯片短缺造成的全球汽车减产将达到810万辆，经济损失超过6000亿元。而目前最乐观的估计，芯片短缺至少也要到2022年第二季度才能有

8月11日，中国五矿集团有限公司旗下湖南长远锂科股份有限公司（简称“长远锂科”，股票代码“688779”）在上海证券交易所科创板成功上市。开盘即受资金追捧，收盘报价23.17元/股，较发行价5.65元

经济观察网记者濮振宇电动汽车军备竞赛的硝烟，正由续航领域快速蔓延到充电领域。近日，在2021东风汽车品牌秋季发布会上，岚图汽车发布自研800V高电压平台及超级快充技术，同时宣布该技术已进入整车测

10月6日消息根据外媒KoreaITNews消息，LG能源解决方案公司10月起开始为美国通用汽车第一辆大型电动卡车量产锂电池。首批产品将在LGEnergySolution

本报记者茹阳阳吴可仲北京报道近日，登陆科创板不足2个月的厦门厦钨新能源材料股份有限公司（以下简称“厦钨新能”，688778.SH）披露百亿投资计划。9月17日，厦钨新能宣布与雅安经济技术开发区管