电池百科

鼓励引导重点地区制定产业发展规划，整车企业要突出重点布局，依托现有生产基地集聚发展，现有基地达到合理规模之前，不再新增产能布点。21世纪经济报道记者杜巧梅北京报道“2021年以前我们

“涨涨涨”的形势正在市场快速蔓延，形成“多米诺骨牌”效应。《中国汽车报》记者了解到，动力电池原材料持续涨价已直接或间接影响新能源汽车产业链，最直观的结果是动力电池成本不断增加，多家车企纷

随着纯电动汽车的普及，以及家用清洁能源存储的需求不断上涨，全球研究人员都在寻找可替代锂离子材料的性能更好的电池，其中钠离子电池脱颖而出。与锂相比，钠的存储更丰富也成本更低。更重要的是，当

3月26日，宁德时代首席科学家吴凯发表“迎接新能源汽车市场化发展新阶段”主题演讲。宁德时代首席科学家吴凯他直言：“CATL通过不断技术迭代，推出了第三代CTP技术，内部称其为麒麟电池。

国家发改委副主任林念修26日在第八届中国电动汽车百人会论坛上表示，坚持技术创新、竞争力创新是推动新能源汽车产业发展的第一动力。国家发改委将会同有关部门研究制定促进动力电池产业发展的政策措

3月份以来，近20家新能源车企宣布涨价，涉及车型近40款，包含特斯拉、比亚迪、小鹏、零跑、哪吒、长城欧拉等品牌。长城汽车欧拉品牌CEO董玉东在接受《证券日报》记者采访时谈道：“磷酸铁锂每

美国新创立的公司SPARKZ最近宣布将在西弗吉尼亚州的Appalachian煤炭县中心建造一座超级电池工厂，生产适合电网级储能的电池。上周五，美国能源部长JenniferGranhol

2022年伊始，宜春打响国内锂电产业集群资源抢夺战。2月28日，富临精工公告，子公司江西升华与宜春经开区管委会，就锂电正极材料产业项目投资、锂资源开发利用及产业项目对应核心原材料锂资源保

2022年3月25-27日，中国电动汽车百人会论坛（2022）正式召开。会议以“迎接新能源汽车市场化发展新阶段”为主题，就新能源汽车产业发展、双碳目标、气候变化、供应链调整、信息技术与智

车企增资欣旺达背后，隐藏着对于自身产业链安全供应稳定性的焦虑。21世纪经济报道记者宋豆豆报道动力电池供应商欣旺达近日动作频频，颇受瞩目。3月1日，欣旺达（300207.SZ）发布公告，

“智能汽车正在颠覆功能汽车，在这场汽车革命中，我国汽车产业换道先行，取得了某些先发效应，为我国由汽车大国转向汽车强国提供了机会。但机会窗口期不会太长。”3月25日—27日，第八届中国电动

近日，动力电池巨头珠海冠宇发布公告称，其全资子公司浙江冠宇拟在重庆市万盛经开区内投资建设高性能新型锂离子电池项目，项目预计总投资40亿元，正式进入储能电池市场。行业分析机构高工产业研究院

毫无疑问，过去一年多来的中国车市是属于新能源的。在经过产业各方不懈努力下，我国新能源汽车产业已进入规模化、高质量的快速发展新阶段，但随之而来的是攻坚突破的困难和复杂程度都在不断增大，一些

开年以来，锂电行业倍受关注。一方面是新能源产业走势整体持续向好，2021年新能源汽车产销均创新高，机构预测2022年销量更有望突破500万辆大关，渗透率突破20%；另一方面，上游原材料

3月1日，蔚来汽车、小鹏汽车与理想汽车纷纷公布2月交付量，造成新势力头部车企排行也由今年1月的“小理蔚”切换成了“理小蔚”。金融投资报记者注意到，相比1月，3家车企2月的交付量均大幅下滑

“电池价格的上涨是非常厉害的，有一些厂商我们现在已经在沟通，涨价的比例超出我们的想象。”3月26日中国电动汽车百人会论坛（2022）期间，小鹏汽车董事长何小鹏在接受包括经济观察网记者在内

“宁王”独大，车企都有些“看不下去了”。2月24日，电池制造商欣旺达获得一笔投资，由19家企业、资本机构共同增资，总金额高达24.3亿元。增资完成后，欣旺达的注册资本增加12.37亿元至

去年1月7号的NIODay发布会上，蔚来推出150度半固态电池包，由北京的卫蓝新能源提供，这是宁德时代之外，蔚来引入的第二家电池供应商。蔚来CEO李斌介绍，这款半固态电池采用原位

最近，新能源产业最热闹的事情，莫过于电动汽车纷纷涨价，从特斯拉到比亚迪，从小鹏到理想，从零跑到五菱宏光，颇为壮观。在锂电上游材料价格持续上涨一年多之后，年初至今的碳酸锂价格猛涨，终于成为

“双碳目标”成为多方推进的重要战略。作为我国公路运输的重要组成部分，卡车承担了我国七成以上货运量，是温室气体排放主要的来源之一。如何促进并实现卡车低碳清洁正成为新的发展议题。近日，《推进