美国能源部(DOE)燃料电池交通工具发展计划的设想是通过政府和企业之间全面的、共同投资形式的合作，加速燃料电池技术的研究开发，在2000年后不久实现燃料电池汽车工业的商业化。其目标是尽快制造出在价格、性能上能与内燃机(ICE)汽车竞争并将取而代之的燃料电池动力车(FCV)。计划设想中，PAFC用于巴士、卡车和火车机车，PEMFC用于轿车。计划的分期目标是:
1、1995年完成市区巴士试验;
2、1998年生产多种型号的燃料电池样车;
3、2000年生产50-200辆试用FCV;
4、2005年生产出第一代商业化FCV;
5、2011年批量生产销售FCVQ