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特种锂离子电池工程研究院是我司与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院联合创办，拥有低温充放电技术、低温高倍率放电技术、锂电池快充技术、防爆技术等成熟特种锂离子电池解决方案，可满足客户特殊环境、特殊性能和特殊用途的需求。
研究院专家团队拥有包括测控、电化学、光机电、电力电子、信号处理和仪器仪表等专业技术门类 包括教授专家9人，副教授专家2人，中高级职称工程师12人
美国亚利桑那公共设施公司与爱迪生公司合作，历时12年，开发出锂电池，在此基础上得到美国洪达公司的技术支持和古多亚轮胎公司提供的转动阻力极小的特制轮胎，对CRX小汽车加以改装，制成了最高速度135km/h，一次充电后能行驶200km的电动汽车，其性能已达到一般燃油汽车的水平。这种锂电池是利用制成胶状体的锌在特殊催化剂作用下接触氧气而产生电能，其供电能力为铅酸蓄电池的8倍，还不会引起环境污染。但是，锂电池工作时要消耗一定的能量用于清除空气中的二氧化碳，要限制放电电流，还有充电问题没有完全解决。
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