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降低甲醇燃料电池成本的新方法

钜大LARGE  |  点击量:223次  |  2019年08月05日  

摘要
中国电池网芬兰Aalto大学研究人员开发出一种能降低燃料制造成本的新方法。常用的需要采用昂贵的贵金属粉末催化剂,才能使阳极与燃料充分反应,因此催化剂价格高是燃料电池广泛使用的最大障碍。Aalto大学
芬兰Aalto大学研究人员开发出一种能降低燃料制造成本的新方法。常用的需要采用昂贵的贵金属粉末催化剂,才能使阳极与燃料充分反应,因此催化剂价格高是燃料电池广泛使用的最大障碍。Aalto大学 芬兰Aalto大学研究人员开发出一种能降低燃料制造成本的新方法。常用的需要采用昂贵的贵金属粉末催化剂,才能使阳极与燃料充分反应,因此催化剂价格高是燃料电池广泛使用的最大障碍。Aalto大学研究人员通过采用原子层沉积(ALD)法制取纳米粒子催化剂,使得燃料电池的阳极催化剂覆盖层可比以前薄得多,催化剂需要量减少60%,可以显著降低成本,提高质量。研究结果表明,采用该方法制备的贵金属纳米粒子催化剂与目前商业燃料电池催化剂相比,具有低的催化剂负载,但却能提供类似的活性。相关研究成果发表在《Journal of Physical Chemistry C》上。
通过这项研究,研究人员正在开发更好的甲醇燃料电池,其燃料使用甲醇或乙醇。醇类燃料比常用的氢燃料容易处理和存储,并且在甲醇燃料电池中也可以用钯作为催化剂。尽管燃料高,但已经用于航空航天等领域,未来有望用于驱动电动汽车。采用该方法制造的燃料电池商业化生产可能在5-10年内开始。

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