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电动车铅酸蓄电池改成锂电池要注意哪些事项

钜大LARGE  |  点击量:9028次  |  2019年08月01日  

电动车铅酸蓄电池改成锂电池要注意哪些事项?如何将自己的铅酸蓄电池电动车改成锂电池,是不是只要把电池换掉就可以了?答案当然是否定的。现在,我们一起来看看如何将铅酸蓄电池电动车可以改成锂电池的。


铅酸蓄电池电动车是否可以换锂电池?


可以换,但是不建议更换,下面具体介绍一下:


1、大家都知道新国标出台后,对电动车的各项标准有了严格规定,这意味着对电动车检测将更加严格。另一方面,企业也必须具备3C认证和电摩资质。综合来看,如果自己将铅酸蓄电池更换为锂电池,很有可能面临无法上牌上路的风险;


2、如果将铅酸蓄电池更换为锂电池,还必须考虑其电压必须保持与原铅酸电池相同,此外,充电器也得更换为专用的锂电充电器,当然,还存在一个问题,如果锂电池安装不当或者存在什么质量问题,可能烧坏控制器,这也是不建议安装的原因之一;


3、除此之外,将铅酸电池更换为锂电池,还得考虑电池仓的大小,一般情况下铅酸电池仓都相对较大,而锂电池的体积都相对较小,如果要更换必须得把这一因素考虑好,如果安装后间隙太大,很容易造成里面小电池晃动,减少寿命;


4、锂电池与铅酸蓄电池相比,其稳定性更加差,如果遇水或者操作不当,很容易发生爆炸的风险,因此这也是我不建议将铅酸电池更换成锂电池的重要原因。另外还有一点需要注意,锂电池是多片结构的,只要有一片出现问题就会影响整体质量了。


电动车铅酸蓄电池改成锂电池需要注意哪些事项?


1、改装时候,要考虑体积空间问题,同等容量下,锂电池的体积只有铅酸电池的一半,所以肯定可以装得下,但是要注意一些形状和包装问题,毕竟车上的空间不一定和电池刚好一个方向的,你要考虑固定可靠,避免震动摔下来。


而且在经济条件允许情况下,当然是希望改装的锂电池容量越大越好,因此需要充分利用上空间,选择合理外形的电池来布局。如果同等容量更换,因为剩余空间大多了,替换的时候需要找点东西把多余的空间来填满,避免行车时候锂电池晃动脱落。


2、拆装电池的时候,虽然电池输出就是正负两条线,非常简单,但是也应该逐条拆下来,用胶布包好裸露的线耳,然后备注上±标志,这样安装回去时候,再正对正,负对负逐条接回去,避免干活迷糊的时候把正负接反了,或者无意中让正负电池正负极碰短路了引起安全问题。


3、购买锂电池时候,最好让商家配一致或者相近的插头接线柱,如果插头形状不同,有些可能要重新压线耳或者焊接,甚至要转换线之类的,一定要注意电流大小来选配规格大小,最好也放个万用表直流的,接线时候重新测量电压,避免正负颠倒了。记住,正负极一定要分开放置,不要进行负极搭铁之类的操作了。


4、如果换电池的同时,还加大了电机和控制器,就要考虑主回路线是否也要加粗,可以查电工手册,看看多少平方的线材能通过多少安培的电流,如果原车的线细了,这样也会留下安全隐患的,而且效率和动力效果会打折扣。


5、铅酸蓄电池改锂电池,充电器一定要改成锂电池专用的,铅酸蓄电池内阻大,一般充电器的输出电压要高点,而且很多有脉冲充电功能,这样锂电池充电时候可能会过充,因为有保护板保护,充电时候会引起充电器输出电压设置不正常,落后的单体可能一致充不满而导致损坏。如果碰巧保护板坏了,这样高压充电,很容易引起爆炸。


6、有条件的,可以考虑把控制器的欠压和过压保护范围更改一下。铅酸蓄电池单体是2伏,6个组成12伏电瓶,放电下限一般要控制在10.8伏以上。而三元锂电池单体标称电压是3.7伏,3个串联实际才11.1伏,但是放电下限可以到9伏,如果是4个电池串联,放电的下限又是12伏,如果继续使用铅酸电池的门槛保护电压,将会造成部分电量没有有效地释放出来了,降低了锂电池的优势。


电动车铅酸蓄电池改成锂电池的方法


以48V铅酸电池为例:


第一步,打开铅酸蓄电池的四角螺丝,小心的打开上盖,可以看到里面是4块12V的铅酸电池。


第二步,记清楚电池线路后,就用电烙铁将电线从电池的取下,操作中要注意防止电池短路。


第三步,然后将旧铅酸蓄电池全部取出后,将锂电放入。装电池的时候,里面有些突出的小塑料是隔开原来的铅酸电池,这个一定得去除,要不以后要磨坏新电池的。


第四步,将电池上的接线柱联接,然后用电工胶布包裹好。


不过,要注意的是原铅酸蓄电池在更换锂电池时,必须要求与原车电池电压相符,容量可以加大,续航时间更长。即使是相同容量,锂电池续航里程和寿命也会更长。其次,要注意的是原充电器不可充锂电,需要单独购买或定做专用充电器。


以上就是电动车铅酸蓄电池改成锂电池的方法及注意事项,电动车大多数是用铅酸蓄电池作动力,而铅酸电瓶车是可以改装成锂电池的,但是并不建议大家去改装。虽然,锂电池电动车有很多优势,但以目前而言,还是以铅酸电动车为主,其主要的因素是锂电池电动车技术的不完善。


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