特种蓄电池信息办理保护体系

一、特种蓄电池信息办理保护体系介绍

1.概述

选用专用的智能电脑芯片全程控制选用先进的脉宽调制（PWM）技能。具有体积小、安全便捷、转化率高、输出电压安稳、设计容量大、可长时刻满载运转等优点，更是车用绿色环保智能蓄电池办理体系。

车辆专用电池保护单元具有短路保护、反接保护、过热保护、低压保护。给车辆充电过程中能够实现恒压、恒流可靠的从恒压状况转入浮充状况。提高电池受电率并降低电池失水率根绝电池充热、充鼓，由于它处于脉冲充电状况，对电池极板硫化的危害削减，降到最低值，大大提高电池运用寿命！

2.体系具有的工作形式

恒流形式：蓄电池电压低于充电器设定电压时为恒流充电形式，充电器将向蓄电池供给稳定的充电电流。有保护电池和充电器的作用。

恒压形式：选用脉宽调制（PWM）技能，准确控制充电器的充电电流和输出电压，保证电瓶完全充溢电，更好地防止电池过充。

涓流形式：当电池电压接近设定电压值时充电电流续渐降低到设定的电流时，充电器主动由充电形式转变至涓流浮充形式。表示充电完成，亦可持续浮充。

3.体系多重保护

过热保护：当充电器温度超过105℃时充电器保护性关机，此刻无电流输出当温度降至约80℃时或封闭电源待十分钟后可康复持续运用。

短路保护：当充电器输出发生意外短路时充电器主动封闭输出，并宣布蜂鸣警报，排除短路，正确衔接后主动康复充电。

反接保护：当充电器输出正、负极与蓄电相反时，充电器亦会主动封闭输出并宣布蜂鸣警报，正确衔接极性后将主动康复充电。

低压保护：当蓄电池单格电压低于1.5V时充电器保护无法发动，并会宣布蜂鸣警报。防止蓄电池与充电器电压不相符而损坏设备。

二、特种蓄电池信息办理保护体系整体衔接方式

三、特种蓄电池信息办理保护体系分项介绍

监控主机

1、监控主机监测专用车辆电池保护单元的个数可根据实际情况设置，最多可监测12个专用车辆电池保护单元的状况，车辆专用电池保护单元ID出厂时依照编号已设置。

2、可调整监控主机体系时刻。

3、当专用车辆电池保护单元未衔接电池时，主机显现状况为未接；

3.1衔接上电池后，但专用车辆电池保护单元衔接的电池电压高于充电发动电压，沟通电一起接通时，主机显现该电池电压，而且状况为充溢状况，此刻专用车辆电池保护单元对电池不进行充电；

3.2当专用车辆电池保护单元衔接的电池电压低于发动电压，沟通电一起接通时，监控主机显现保护单元的充电电压：

当电流大于1A时，状况为充电状况；

当电流低于1A大于0.5A时，状况为浮充状况；

当电流低于0.5A时，状况为充溢状况。

专用车辆电池保护单元

1、衔接专用车辆电池保护单元和待充蓄电池操作过程

第1步：查看待充蓄电池的额定电压和充电器的输出电压是否相符。

第2步：将充电器和待充蓄电池按要求正确衔接。

第3步：查看市电电压和充电器额定输入电压是否相符。

第4步：接上市电及衔接蓄电池，观察指示灯是否亮，充电时候抽风扇是否工作。

第5步：如充电器无法正常工作，请速断开市电，并查看市电、蓄电池和所有

的连线。

2、接通沟通电开关

当待充蓄电池电压高于充电机发动电压时（此刻充电继电器未打开），充电

机屏幕将显现14.5V（体系设置电压），充电电流为0A。

当待充蓄电池电压低高于充电机发动电压时（此刻充电继电器打开），充电

6

机屏幕将显现充电机充电电压及充电电流。充电电流大于1A时充电机24V

灯、充电灯均亮；充电电流小于1A时，充电机24V灯亮，充电灯熄灭。

3、技能指标：

输入电压：AC150V~250V50HZ~60HZ

满载转化效率：93%±3

工作温度范围：-30℃+40℃

额定电压：24V

恒流/充电电流：7±10%

恒压/充电电压：28V±0.3