同时解决环境污染与交通拥堵，宝马协助设计燃料电池飞行“车”

在我们国内的大把造车新势力还在以特斯拉为终极目标，制造各种纯电动车的时候，国外的新势力初创公司们显然更加大胆。他们之中有些人已经将“魔爪”伸向了空中领域，比如初创公司Alaka'i，其目标就是开发一款动力环保的飞行出租车。

宝马协助打造氢燃料电池飞行出租车

这是官方发布的一个关于Skai的小视频，对这款飞行出租车感兴趣的朋友可以点开观看～

总部位于马萨诸塞州霍普金顿的初创公司Alaka'i最近做出了一件比较大胆的事，他们认为打造一款使用清洁燃料的飞行出租车，不但可以减轻地面上的交通拥堵，还可以对环境做出最友好的回应。没错，你现在看到的这款飞行器就是目前市面上第一款飞行出租车——Skai。

Skai是一种可进行垂直起降的电动飞行器，由宝马全球创意咨询公司Designworks共同设计，整体造型保持宝马一贯风格，时尚简洁且结构简单。

与其他大多数竞争对手直接采用锂电池组作为动力源的策略不同，Alaka'i认为这些重量不低的电池，不但要占用很大空间，更会给飞机增加很多负荷。考虑到燃料电池可以在更小的空间内储存更多能量，还能有效控制飞机总重，于是他们选择环保的氢燃料电池为能带动六组螺旋桨的飞机电动机提供动力。

这款燃料电池飞机最多可以乘坐5人，包括一名驾驶员与四名乘客。其最大载荷为454公斤，最高时速可达190公里。根据Alaka'i的说法，Skai可以在长达4小时的飞行时常内，提供644公里的续航里程。鉴于其定位于一款空中出租车，那么大多数的行程都会控制在16至240公里之间，而飞机的平均时速基本会在137公里左右，乘客们仅需几分钟就能到达目的地。

为了最大程度降低电池对环境的污染，Skai的燃料电池可进行99％回收，除了能使飞机长距离行驶，这些电池不像锂电池一样需要使用稀土金属，因此它们将具有数十年的使用寿命。

至于作为燃料电池的环保燃料——氢气，Alaka'i将从可再生能源中获取，如风能、太阳能还有水力发电这些。当然，Alaka'i表示燃料电池还有另一个显而易见的好处，那就是加燃料比给电池组充电更快，10分钟以内即可加完。

你问这款垂直起降飞机是否安全？Skai配备6组螺旋桨，每个螺旋桨配有3个叶片。Alaka'i表示飞机如果有一组螺旋桨坏掉了，还可以继续飞行到达目的地，如果坏掉两个螺旋桨，Skai仍然可以安全降落。

飞机的所有系统都是三重冗余设计，但他们也考虑到了最坏情况，于是又给飞机装上了降落伞，作为遇险时的最后手段。最终，最坏的情况也不过是所有乘客在飙升的肾上腺素刺激下，伴随着碳纤维复合材料的机身轻轻飘回到地面上。

对于这款垂直起降的Skai，虽然离上市还有很长一段时间，但Alaka'i已经为它规划了几个用途，除了作为载客的空中出租车，它还可用于货运，作为“最后一公里”的飞行货机。此外，他们还将研发小型版作为个人交通工具。当自动驾驶技术更为成熟之后，Skai也会跟进推出无人驾驶版本。