低温18650 3500
无磁低温18650 2200
过针刺低温18650 2200
低温磷酸3.2V 20Ah
21年专注锂电池定制

特斯拉改了电池算法?

钜大LARGE  |  点击量:786次  |  2019年06月25日  

对电动车来说,续航里程及充电时间就跟智能手机的续航、快充一样,里程越多、充电速度越快当然是越好的。前几天老款特斯拉ModelS和ModelX的车主还在抱怨特斯拉升级软件之后里程缩短了,不过Model3车主最近遇到惊喜了,有测试显示充电速度快了20%。


日前Model3车主、Reddit用户Wugz报告了他的Model3在升级电池软件之后的变化,对比了2020.20.2版、2019.12.1版及2018.5.0版电池软件在充电速度上的不同。


根据他的测试,从5%的电量开始,长续航版Model3以前的充电功率约为60千瓦,现在提升到了125千瓦,电量9%时可以达到143千瓦,这个速度会一直持续到45%电量,到50%电量时功率会下降到118千瓦,然后持续到59%电量,之后会再次下降。


目前不确定这种双峰值充电曲线是个别现象还是新的充电算法,但5%到80%的电量充电过程中,速度平均提升了20%左右。


钜大锂电,22年专注锂电池定制

钜大核心技术能力