氢能产业发展标准和规范发展应与技术发展并行

6月12日，首届国际氢能标准和安全（南海）高端论坛在佛山市南海区举行。论坛上，举行了氢能公交、物流车投运仪式，UNDP（联合国开发计划署）中国粤港澳大湾区氢能经济职业学院项目签约仪式暨UNDP首届氢能产业大会宣布。

国际标准化组织氢能技术委员会主席AndreiV.Tchouvelev、全国氢能标准化技术委员会高级顾问陈霖新、浙江大学能源工程学院副院长郑津洋等10多位在国内外氢能产业领域具有重要影响的专家、学者在论坛上进行报告。联合国开发计划署、全国氢能标准化技术委员会、国家市场监督管理总局特种设备安全监察局等有关人员参加了此次活动。

据不完全统计，目前全球氢能标准超过200项，包括：ISO标准、IEC标准以及各国标准化机构发布的相关标准。在与会嘉宾看来，各国标准和规范的制定，大多是基于本国氢能发展的实际情况和需求，存在着标准和规范协调一致的问题。

“标准是氢能技术应用和推广的重要技术支撑，氢能产业发展快、变化快、更新快、技术含量高，为适应和满足氢能产业发展需求，标准和规范的发展应当与技术发展并行。”国际标准化组织氢能技术委员会主席AndreiV.Tchouvelev表示。

本次会议邀请了中国、加拿大、日本、德国、英国、法国、捷克、波兰等多个国家从事氢能标准和规范研究、应用基础研究、关键技术研究、产品开发、检验检测、应用推广的专家和学者。据悉，本次活动将加强氢能标准和安全领域的国际交流与合作，建立氢能标准和规范的协调机制，推动共同解决氢能标准与规范面临的挑战。

在陈霖新看来，我国氢能产业的发展还处于从“示范”走向“商用”的过渡期，应明确氢能是能源载体，氢要名副其实的成为绿色二次能源，必须十分关注低碳低成本氢源选择。他建议，在资源条件许可的地区，应优先发展可再生能源制氢，在风电、水电、光伏发电的集聚区，规划建设大规模水电解制氢，采用管道输送或液氢输送至使用处。

活动当天，南海区进行氢能公交、物流车投运仪式。这次投运仪式公布投运的氢能源车辆共有437辆，其中有426辆氢能源物流车和11辆氢能源公交车，标志着南海的氢能源车辆推广应用开始进入实质性阶段。

论坛上，进行了UNDP中国粤港澳大湾区氢能经济职业学院项目签约仪式暨UNDP首届氢能产业大会宣布。据了解，UNDP中国粤港澳大湾区氢能经济职业学院是联合国开发计划署拟与南海区开展的合作项目，将成立氢能经济职业学院——“UNDP中国粤港澳大湾区氢能经济职业学院”，培养氢能领域高素质复合型技术技能人才和专业型一线技术工人人才队伍。

在今年的10月26-28日，UNDP首届氢能产业大会，即首届联合国开发计划署（UNDP）——中国氢能产业大会将在佛山南海举办国际性氢能交流活动。活动将包括UNDP氢能产业大会开幕式、UNDP氢能产业大会分论坛、第三届中国（佛山）国际氢能与燃料电池技术及产品展览会，其中展览会的招展工作已于今年4月份正式开始。