铅碳电池的可行性

2014年在国家政策的推动之下，我国新能源汽车全面爆发，快速增长，作为新能源汽车的核心技术，电池行业同样处于蓬勃发展的趋势，根据相关数据显示2014年中国锂电池四大核心材料的平均复合增长率超过30%以上，而车用动力电池的增长率甚至超过200%。

专家表示，新能源汽车与电池行业相辅相成，按照目前的市场观察，2015年新能源汽车将迎来新的爆发点，电池行业更是高歌猛进，这既是机遇也是挑战，如何在行业快速发展的关键时刻，把握机会迎风而上，在变革浪潮中站稳脚步，至关重要。

2015年1月24日——25日“2015第四届新能源汽车用动力电池及材料与充电技术论坛”于北京陶然大厦举行，“政、产、学、研、用”全产业链的专家学者、政府官员等一起探讨新能源汽车用动力电池及材料与充电技术所面临的问题及未来走向。届时哈尔滨工业大学博士生导师胡信国将作主题为：“动力电池的多元化发展和铅碳电池的可行性”的演讲。

胡信国教授是我国著名的电池材料领域的专家，他在铅酸蓄电池新型板栅、活性物质以及界面，铅酸蓄电池氢氧复合催化剂，燃料电池，锂离子和锂聚合物电池材料和电池等方面的研究都取得了重大的成果，

早在1982年胡信国教授就成果研制了镀锡铜包线（cps线），1983年在日本完成了电沉积铬碳化硅复合材料层的研究工作，并获得日本国专利权，1986年研制成功的金－－氟化石墨自润滑复合镀层，为国内首创。

胡信国教授曾表示，动力电池的多元化发展是一种趋势，未来几年，动力电池很可能会出现一次大的重组，因此动力电池企业如何发展，怎样在历史的大变革中把握好方向，以便推动技术研发的深度整合及商业模式的快速建立，都是值得探讨的问题。

欲与胡信国教授在现场探讨更多有关动力电池的多元化发展、铅酸电池的企业可报名参加“2015第四届新能源汽车用动力电池及材料与充电技术论坛”，届时您还将听到政府部门最细致的政策解读；企业家最敏锐的市场见解；专家们最前沿的市场分析；研究人员最新的成果展示；用户最真实的产品解读。