电动车: 解析电池鼓包的六大原因

电池是电动车的核心部件，是车的心脏，平时一定要正确使用，它才能用得长久。很多电动车主会发现电池鼓包，主要原因有以下几点：

第一：充电器质量低劣。目前市场上的充电器质量良莠不齐，一些质量差的充电器采用劣质板材，翻新或低劣元器件，发热，参数漂移不精准，使充电限压失控，致使电池内部气体挤压导致电池外壳变形充鼓发裂甚至爆炸。警告：电池一定要配好的充电器，内部有散热板，保护板，散热扇，防失水限流功能，有过充保护装置的，一旦过充，充电器自动切断电源，停止给电池充电，以防在充电过程中不转换绿灯而给电池带来伤害或引发火灾事故。

第二，充电时间过长。有些用户充电没有时间观念，插上电源就不闻不问了，要用的时候才会断开电源，充电久了，电池寿命会受到损害，如果过度充电会导致大量气体冲刷极板，导致电池内部活性物质脱落，缩短电池寿命，使电池失水速度加快，影响电解液的分解，使电池温度升高，使之充鼓！警告：一般电动车充电夏天6-8小时，冬天8-10小时，不可长时间过充，如果超过10-12小时不变灯时，请求助维修师傅。

第三，电池内部故障。内部电池极板群有质量问题，微短路，缺酸漏液，缺水，造成热失控，使电池内部压力变大，安全阀释放不出压力，排气阀孔堵塞，使内部气体压力增大导致电池外壳变形，撑裂发胀。另外电池寿命在两年左右，此时如果天气炎热会因失水缺液，很容易出现一直红灯充电不转灯，长时间充电对电池无益。警告：当充电器充电十小时左右不转灯时请到维修店进行检修，如果充电8-10小时左右拔掉充电器再插上，由原来的不跳灯变成跳灯，很有可能电池不行了，建议更换电池！

第四：充电环境的问题。充电最佳的环境是25度左右，特别是农村很多家庭将电动车放在院子里充电，太阳直晒，天气炎热，再加上充电器工作产生热量，两面夹击会导致电池内部温度升高，散热慢，烫化电池表面保护壳，热量不断加剧，使电池大了“肚子”。警告：千万不要在高温下进行充电，要选择阴凉通风处充电。

第五：经常使用快速充电站。快速充电站其实就是利用大电流充电，它充电电流高于普通充电器的6-10倍，大电流充电对电池寿命有一定影响，严重超过电动车电池的充电负荷，会损坏电池内部构造，经常使用快充，电池内阻消耗电流大则发热大，导致电池失水，加快电池老化，极板翘曲变形，酸液浓度增大，久了会因失水而鼓胀。

第六：乱用充电器的原因。忘记带充电器，随便借用一个，或家里几个电动车大小充电器乱用，也是电池鼓包的一大原因。每个电动车电池品牌都有自己的电流数值，不同的电动车充电电压、充电电流不同，自然充电时间和充电效率也就不同，乱用充电器，电池大，充电器小，充不足电，电池小，充电器大，过充电，热失控，会充鼓。警告：电池与充电器一定要匹配，不可乱用。