一周氢燃料电池行业重大事件汇总

320批公告：燃料电池供应商福州雪人首次登榜

5月17日，工信部在官方网站公示了申报第320批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。申报本批《公告》新产品的共有114户企业的429个型号，其中燃料电池产品共3户企业3个型号。燃料电池供应商主要有江苏清能动力科技有限公司和福州市雪人新能源技术有限公司，后者首次登陆《道路机动车辆生产企业及产品公告》。

工信部发布2019年新能源汽车标准化工作要点

日前，工信部发布的2019年新能源汽车标准化工作要点提到，要加快燃料电池电动汽车标准子体系建设。其中燃料电池电动汽车领域研究重点如下：完成燃料电池电动汽车定型试验规程标准的技术审查，加强低温起动性能、能量消耗量及续驶里程试验方法等标准的试验验证，加快车载氢系统、加氢口、加氢枪、加氢通信协议等标准的制修订，开展燃料电池电动汽车碰撞后安全标准的预研工作。

资本纵横

亿华通2018年实现营业收入3.68亿元

近日，亿华通发布2018年年度报告显示，报告期内，公司实现营业收入3.68亿元，较去年同比增长83.12%，其中，燃料电池动力系统及配件收入占比达99..96%，是主要收入来源。中通客车、上海申龙、郑州宇通、北汽福田、潍柴动力是报告期内公司前五大客户，合计年度销售占比达87.67%。

长盈精密拟设子公司 研发生产金属双极板

5月16日，深圳市长盈精密技术股份有限公司发布公告称，公司拟在深圳投资设立全资子公司深圳市长盈氢能动力技术有限公司，注册资本为1亿元，主营氢燃料电池金属极板的研发、生产和销售。资金来源由公司自有资金出资，100%持股。

中泰股份设立中泰氢能 拓展氢能业务

近日，中泰股份发布公告称，拟投资设立全资子公司“杭州中泰氢能科技有限公司”。拟成立的子公司注册资本为3000万元，主营氢能设备的研发、制造和销售；氢气运营；加氢站的建设及运营等业务。公司将以自有资金出资，占其全部股权的100%。

开尔新材3000万增资入股上海舜华

5月15日，浙江开尔新材料股份有限公司与上海舜华新能源系统有限公司签署了《上海舜华新能源系统有限公司增资协议书》，公司拟以自有资金3000万元对上海舜华增资，增资完成后，公司将占上海舜华注册资本比例为 10%。

福田汽车总投资12.68亿元 包含氢燃料客车试制验证车间

5月15日，福田汽车发布公告称，董事会审议通过了《关于试验验证能力提升建设投资项目的议案》，决定以自有资金投12.68亿元实施试验验证能力提升建设投资项目。公司拟建设智能网联、电子电控、 EMC、电动车、 NVH、底盘传动、重型车环模、材料、车身、整车对标、整车评价11个试验室及氢燃料客车试制验证车间、研发用试车跑道，项目建设期为三年。

鸿达兴业：内蒙古第一座加氢站投入使用 与中石化签订协议

5月14日，鸿达兴业发布公告称，公司全资子公司乌海化工在内蒙古自治区乌海市海南区海化工业园建设的第一座加氢站成功投入使用，向氢燃料轿车、大巴车及工业车辆提供合格的氢气。该加氢站加注能力包含35MPa和70MPa两种气体加注方式，同时设置液氢储罐。

同一天，鸿达兴业还发布公告称，公司与中国石化内蒙古分公司签署《新能源发展合作的框架协议》，利用中石化现有网点增添加氢功能及加氢站的建设工作，共同推进加氢站发展。

市场经纬

首航节能与大同市政府签氢能产业项目框架合作协议

5月14日，首航节能发布公告透露，公司与大同市政府在大同市投资建设氢能产业项目相关事宜达成合作意向，双方签订《氢能产业项目框架合作协议》。大同市政府为首航节能氢能项目的建设提供包括土地批复、税收优惠、财政补贴等一系列支持，首航节能在大同市推进建设加氢站、制氢工厂、氢能源电站等项目。

鸿达兴业与乌海市政府签署氢能项目战略协议

5月14日，鸿达兴业发布公告称，公司与乌海市人民政府签署《氢能项目战略合作协议》。具体合作主要体现在两方面：（1）氢源供应、运用。鸿达兴业同意优先提供保障乌海市氢气使用，同意优先使用公司的氢气；（2）加氢站等氢能社会配套项目。鸿达兴业将在乌海市政府的支持、协助下，在乌海市投资建设“加氢站项目”及氢经济示范城市配套项目。

贝斯特：积极联合客户共同开发氢气压缩泵

5月13日，贝斯特在接受投资者调研时透露，2018年公司在氢燃料汽车核心零部件的业务上取得了一定的成效：公司已成功交付了下游客户霍尼韦尔氢燃料电池核心配套组件，应用于日本本田clarity新能源汽车的生产制造。同时，公司还积极投入到与客户共同合作开发的的氢气压缩泵项目、电子冷却泵等节能减排项目。

滨化股份子公司氢能源项目试车成功

近日，滨化集团股份有限公司发布公告称，公司控股子公司山东滨华氢能源有限公司投资建设的氢能源项目，已顺利打通全部流程，并于2019年5月8日将精制氢气第一次充入长管车内。

项目拟分两期建设，一期现已建设完成，但目前尚处于试车阶段，部分设备及工艺参数需进一步优化调整，从项目试车到实现氢气充装量达产1000Nm3/h还需一定时间。二期项目可再增加氢气充装量 12000Nm3/h，具体实施日期将根据一期项目运转情况及公司经营发展需要确定。

产品前哨

国内首套氢循环试验装置研发成功

日前,大连检验检测集团旗下大连锅炉压力容器检验检测研究院有限公司气瓶试验中心氢能试验室，自主设计并研发的国内首套车用氢阀氢循环试验装置调试成功，并开始正式运行。该套装置主要用于车用氢气瓶口阀及TPRD尾阀的氢循环试验、极限温度压力循环试验等，同时还可用于氢燃料电池汽车中各类涉氢零部件的检测和试验，装置的最高试验压力可达105MPa。

单原子OER催化剂问世 可将制氢成本降低80%

近日，从浙江大学获悉，该校化学工程与生物工程学院侯阳研究员，通过将高度分散的镍单原子锚定在氮—硫掺杂的多孔纳米碳基底，设计开发出了一种单原子OER催化剂，能使电/光电催化水裂解析氧反应更加高效，从而提升氢气制备的效率，降低80%的制氢成本。

海外动态

现代/起亚/Rimac联合推进高性能氢燃料电池汽车

据外媒报道，现代汽车与起亚汽车将联合向位于克罗地亚的电动超级跑车制造商Rimac Automobili投资8000万欧元（约合9000万美元），未来三家将联合研发两款高性能电动车。一款为现代旗下高性能子品牌所打造，另一台则是为起亚设计制造的燃料电池车。

巴拉德将为伦敦20辆双层巴士提供动力

巴拉德近日宣布收到巴士制造商 Wrightbus 公司的20套FCveloCity?-HD 85千瓦燃料电池模组采购订单，所采购模组将为欧洲氢能车辆联合倡议（JIVE）资助计划中的伦敦巴士提供动力。订单计划在2019年底之前全部交付。

AVL为Nikola新实验室供应燃料电池测试设备

据外媒消息，AVL测试系统有限公司已获得为Nikola汽车公司燃料电池开发实验室提供电气化和燃料电池测试设备的合同，该实验室位于美国亚利桑那州凤凰城，目前处于建设的第一阶段。