LG为何总是出现质量问题？

LG是一家老牌的电子设备生产制造商，而我们最为熟知的就是它生产的智能手机产品，只不过这两年LG的智能手机被国产华为、小米们不断挤压市场，表现也是越来越差。其实，LG还是一家智能手机屏幕制造商、电池芯片供应商，华为和小米使用过它的屏幕，而哈罗单车也在使用它的电池产品，只不过LG提供的这些产品已经多次出现了质量问题。

之前的小米Note2和现在的华为Mate20都出现了屏幕问题，而这些屏幕都是LG提供的;近日哈罗则表示出现很多单车消失的现象，经过排查后发现是其使用的LG电池出现了问题，在高温暴晒的时候回出现零电压的情况，这个时候单车无法被定位到，极大地影响了用户的体验度。那么，为何LG的产品总是出现问题?

三千元的产品卖到五千元，LG心比天高

LG是韩国比较有名的电子设备产品制造商，但是在智能手机产品上却和HTC有相似之处，其在智能手机时代逐渐脱节，旗舰产品定位大多是在三千元的水平，可是其市场售价却可以达到五千元的水平，而这个价格水平几乎可以和苹果、三星的旗舰机型媲美了，比较之下，用户自然会选择更有辨识度的苹果、三星了。

而LG在屏幕上的问题并非是个例，其在自家生产的智能手机上也有多次发生过这样的问题，有断触的，有屏幕发热的，还有的屏幕发绿，这样一来就使得那些使用LG屏幕的产品遭遇很大的损失，对于LG自身也是颇为不利。常规的设置，不突出的外观设计，这样的LG怎么还能获得市场用户的青睐呢?

而LG在产品架构成本上和三星颇为相似，他们都是使用的自家的屏幕。可是二者的品牌价值不可同同日而语，三星的旗舰机型可以卖5000元，而LG如果也卖到这样的价格就会被用户吐槽，更何况LG的产品还频频被曝光有质量问题。而无论是作为手机制造商还是零配件供应商，LG总会出现定位不足的问题，虽然在产品质量方面谁都无法保证其100%不出问题，可是其在为多个厂商提供的产品都出现问题，就会对其企业形象造成一定的影响。

当然，LG在电视级别的屏幕市场中的表现还是很不错的，所以苹果相信LG的能力，因此才会和LG签署新机屏幕的合作协议。不过，业内分析师对于苹果此举其颇为担心的，如果苹果新机屏幕出现类似问题的话，对于涉事双方来说都不是一件好事。

哈罗起诉LG，电池问题凸显

哈罗出行的主营业务就是共享单车产品，可是在升级为哈罗出行之后，哈罗的业务就有了新的定位和方向。但是，哈罗的很多单车却出现了电池时常不在线的问题，用户找不到车自然就会影响平台的单车运力，无形中对哈罗造成了一定的影响。于是哈罗针对于那些“消失”的单车进行了调查，最后他们得出的结论是去一电厂制造商LG化学生产的电池出现了问题。

电池是共享单车最核心的部件之一，如果没有电池或者其不能正常工作，一切基于智能手机的操作都将无法完成，单车无法被定位，开关锁无法实时进行，更糟糕的是，基于单车的各项业务无法开展，那么这段时间内单车就相当于不存在，白白要承担折旧、人工调整等的成本，这是很不划算的，明明可以避免的损失无法避免，明明是可以来盈利的偏偏要转到负债上面去。

而其他的厂商产品都没有出现这样问题，甚至于摩拜和ofo市场中的两千多万辆单车中都没有出现多少这样的电池问题。对比之下LG的问题就显现出来了，其产品是存在缺陷的，是有问题的，是要面临赔偿的，而哈罗起诉LG也是有这个意思的。如果问题电池不是太多的话还可以接受，可是事实并不是这样，哈罗对于LG化学也是颇为失望。

LG到底怎么了?

曾经的LG在业内有着很高的技术水平，产品也是颇具竞争力，可如今其生产的产品多次出现质量问题，让用户和厂商都遭受了巨大的损失。一方面它的产品竞争力不足，无法与同行业的竞品相比较，也没有突出亮点，使得用户根本不愿意买账;另一方面其在研发上的投入远不如三星，自然产品研发能力也要弱一些。

如今的LG已经不复当年的风采，产品遭遇困境也是在情理之中，毕竟国内的联想、中兴等的发展也并不怎么好。而这些厂商们最大的问题就是在产品创新上能力不足，无法体现自我价值，因此在市场上表现也是越来越差，这与如今整体互联网环境的发展也有很大的关系，传统的电子制造商还无法适应这个时代，它们正在进行互相间的磨合。

笔者认为LG出现的问题不正常的，其产品出现质量问题的频次太高了，LG需要从内部管理和技术流程上进行整合，以避免再出现类似的问题。当然，如果在未苹果交付产品时出现同样的问题，那将会是无法想象的事情。