外卖小哥竟然是铅酸电池时代的“终结者”

“骑了一天，跑了两百多公里，晚上还剩三格电，我都不敢相信，以为是不是车子里程表坏了。。。。”这是一位名叫张军的徐州外卖小哥在4月26日“明泉模块锂电·淮海决议”会议上的讲话，也是他在使用了明泉模块锂电池之后的第一感受。

继3月20日明泉模块锂电第一次徐州会议之后，首批消费者用户和经销商在试用了一个月之后，带着自己介绍的生意伙伴又再次来到徐州中北润良新能源产业基地，他们此行的主要任务就是分享！

外卖员张军成为本场第一位分享的嘉宾。他和他的美团外卖团队此次都来到了会议现场，每个人都开心的表示，在试用明泉锂电池这一个月，充电焦虑少了，接单多了，收入多出了1/3！

其实最关注电池续航能力的群体非外卖人员莫属，而对外卖人员来讲又不仅仅是电动车能跑多远，还有一本经济账要算：

以一位外卖员一天的送餐量为例，使用普通铅酸电池的外卖员，2台车、2组电瓶是标配，在标配的情况下，每天大概能送餐30-40单，每单收入7元，每个月在四五千元的收入。但是如果这中间需要更换电池或者充电30分钟，收入还会下降，而且2辆车子的维护维修成本也比一台车高出一倍！但是如果使用了明泉模块锂电，仅需一台车、一组电池，每天无须充电，可以多送5-8单，这多出来的单子可以为他们每天增加35元左右的收入！

如果说外卖小哥们算的是小账，那么电动车经销商不但要算小账，他们还要算大帐，这个大帐就是代理销售明泉模块锂电的市场前景和经济效益到底好不好！

为此，明泉模块锂电还邀请了为他们做电池数据实测的一位经销商张富良先生现身说法，他是来自浙江嘉兴的一位做电动汽车销售的经销商，这位老板非常实在，他表示，不管卖什么牌子电池首先都要看市场消费人群多不多，价格有没有优势，赚不赚钱等等，所以在张总亲身对明泉模块锂电长达1个月的调研和实测后，他和他身边的生意伙伴们都看到了这其中巨大的商机！

首先是电池的续航里程方面，明泉模块锂电有着先天优势，充一次电可以跑三百多公里，而且明泉还拥有自主研发的快充技术，充电1小时可以跑上100里；另外，明泉的锂电池全部是模块化的专利设计，这种模块锂电最大的优点就是安装和售后方便，它不像传统锂电池是由一个个独立电芯组成，一旦其中一个电芯了坏了，整组电池都报废。

由于明泉模块锂电跟铅酸电池一样，也是由一块块电池模块组成各种型号和功率的电池组，一块坏了不影响其他模块使用，且安装和电池盒还是跟铅酸电池一样，对维修工来讲非常容易上手。

其次是使用人群方面。在电动车新国标实施之后，电动车的速度已经被控制在了25公里每小时，这条红线没人敢碰，那么续航里程就成了电动车最大的卖点，这也是电动自行车和自行车争夺市场的关键指标。另外，电池的价格也决定了使用人群的多寡，很多人都以为锂电池肯定价格要高于铅酸电池，这种已经成型的市场心里对明泉来讲更是一个短期内拿下铅酸市场杀手锏：明泉模块锂电价格竟然比铅酸电池还低！这意味着什么？意味着市场已经向明泉经销商敞开怀抱！

明泉模块锂电还有一块市场蛋糕也是当仁不让，那就是换电市场。由于明泉锂电的模块化和标准化，在换电市场的通用性方面完全匹配各种电动车电池盒，并且无需改变电动车本身任何指标！

第三是产品的安全性方面。现在锂电池最大的问题还是安全问题，这也是经销商和消费者都很担心的事情。那么明泉模块锂电在这方面是如何保证自己产品的安全问题呢？

一是全球化最严格的环境控制，环境要求比三星工厂提高9个百分点，比松下工厂提高了4个百分点。

二是明泉模块锂电具备全套测试设备，生产工序包含十五道安全测试，具体为：短路实验、挤压试验、针刺实验、重物冲击试验、跌落试验、高低温测试、恒温恒湿测试、盐雾试验、低气压试验、冷热冲击试验、高温试验、振动测试、热冲击试验、防水试验、快充试验等。

三是明泉模块锂电解决了锂电制造过程中的安全问题，整个制造过程中没有电压负荷，由此制造系统直接流出的模块锂电可耐撞击，耐针刺，扔进火里也不会爆炸，彻底解决了电池生产过程中的电池起火爆炸安全问题。

另外，作为明泉模块锂电的投资方中北润良除了是比亚迪同时期的行业开创者，同时他还有三张不得不说的“名片”：

第一张是全球专利布局者：中北同时拥有美国，韩国，日本及中国的四国发明专利，三星、苹果、谷歌等全球知名企业，也纷纷落入了中北的专利保护范围。

第二张名片是5V体系提出者：随着锂电从刚开始的1.0时代发展到3.0时代，电池已经进入到高能量密度时期，而中北提出的5v体系，已经成为锂电行业的行业标杆。

第三张名片是模块锂电发明者：中北润良生产基地是全球第一家模块锂电的生产基地，随着锂电从原来的3.0时代进入到现在的4.0时代，已经由原来的单车定制模式发展到模块通用的模式，而中北的模块锂电，完全适用于这一庞大的市场需求。

中北润良新能源汽车（徐州）股份有限公司成立于2016年5月，是联合北京大学信息技术创新学院共同打造的世界领先的新能源汽车产业基地；公司新能源汽车研发始于1999年，拥有中国、美国、日本、韩国发明专利，拥有智能系统、高能电池、双程控制、双模驱动核心技术。

中北率先研发出全球第一辆石墨烯电池的电动汽车，续航达到1029km，是名副其实的世界第一；公司立足泉山放眼世界，力争用5—10年时间成长为世界领先，能源汽车制造商，打造新能源汽车千亿产业基地。

第四就是经销商们非常关心的电池售后。我们都知道，大部分铅酸电池都是包1年，而且在这1年内如果电池坏了是更换的维护电池；而明泉模块锂电在这一点上优势非常明显，他们承诺电池包三年，中间电池不需要任何维护，一旦报废则可以直接更换新电池！这对经销商来讲又是一个大卖点，而且售后工作全部交由厂家来做，自己只需要一个电话就能全部搞定，不会再出现买铅酸电池的售后扯皮问题！

耳听为虚眼见为实，4月26日上午，在中北润良位于徐州的明泉模块锂电产业基地，来自全国各地的二百多位慕名而来的电池经销商前往基地参观，一探明泉虚实。

一个消费者喜爱的好产品、一个经销商获得财富的销售模式、一个有前景的百亿规模巨企以及毫无后顾之忧的售后服务，撑起了明泉模块锂电重塑电池行业未来的创新帝国！

2019年是新国标电动车的爆发元年，同样也是锂电池入迅速局的巨大风口，当别人还在等待观望的时候，英雄已经准备完毕，大干一场！