高镍三元材料的制备出现了瓶颈问题 现有改性方案解析

针对高镍三元材料制备的瓶颈问题，现在提出了利用特殊金属氧化物进行表面改性的方法。

高镍三元正极材料具有比容量大、能量密度高、成本低等优点。它是一种很有前途的下一代锂离子电池材料。

同时，高镍三元材料也面临着一系列棘手的挑战：

1.在带电状态下氧的损失和不可逆的结构转变。

2.Ni2+和Li+混合镍含量高。

3.微裂纹在长循环过程中，性能衰减。

4.表面碱度高，对CO2和H2O敏感。

特别是高镍三元材料表面碱度高，对CO2和H2O敏感，因此材料的制备需要更严格的全流程管控制备条件、更严格的包装储存条件和更严格的后处理。条件。

不同的材料制造商也在采用不同的创新工艺等手段来突破高镍三元材料的生产应用。

根据教授的观点，研究院提出了用特殊金属氧化物进行表面改性以克服高镍三元材料的瓶颈。

结果表明，常规金属氧化物涂层经表面改性后，总碱含量的增加速率没有减缓，LiOH向Li2CO2的转化速率没有减缓，初始表面碱度降低到一定程度。采用常规金属氧化物涂层（Al效果较好）。

高镍材料因其自身的结构而对空气中的H2O和CO2敏感。表面修补方法可以起到保护作用，但在材料的制备和使用过程中仍需严格保护，以确保材料的性能达到最佳状态。”教授坦率地说。

对于高镍三元材料的技术发展趋势，教授认为：

首先，镍含量将进一步提高。目前，已有文献报道镍含量大于94%。这种高镍三元合金在电池中的应用越来越困难，需要整个产业链的合作。

二、继续优化掺杂种类。进一步克服了高镍三元材料结构的固有缺陷，降低了活性氧的溢出概率。

三，表面涂层的优化将进一步提高阴极材料的电子导电性。

四，是单晶。提高结构的稳定性。结合锰酸锂提高安全性。

五，是采用新的烧结制备方法，例如高质量的高镍三元材料烧结炉。降低耗氧量，优化制造工艺，提高生产效率，大大降低大规模生产的制造成本，为推广新能源汽车制造正极材料降低成本。