DOOSAN在 2019 Drone ShowKorea中正式宣布无人机燃料电池包在韩国上市

DMI参加韩国最大无人机展“2019DroneShowKorea”

现场演示“4G300km超视距远程操控飞行”“氢气瓶便捷更换”

2019年1月完成韩国全国氢气瓶充装及配送网络构建，实现气瓶24小时配送。2月完成中国广东及中国南部地区气瓶充装及配送网络，3月开始试点本省24小时全国7天内配送。

1月24日斗山摩拜创新(DoosanMobilityInnovation)在2019DroneShowKorea中正式宣布无人机燃料电池包在韩国上市

24~26日在釜山国际会展中心进行的2019韩国无人机展是韩国最大规模的无人机专业展示会，斗山在本次展会中作为主要参展方参展。

2019DroneshowKorea开幕式

在本次展会中不仅展示了多款燃料电池无人机，同时还可以看到▲无人机4G网络远程操控解决方案▲利用该无人机进行的公共设施及设备的点检▲无人机照明▲氢气瓶便捷更换的演示等多种活动。

尤其斗山摩拜创新首次在本次展会中演示超过300㎞的超视距操控解决方案。从釜山BEXCO会展中心通过4G网络给300km以外的（京畿道利川市DoosanBears棒球场）燃料电池无人机发送自动飞行命令，并在飞行过程中实时监控电堆的工作情况以及无人机的飞行状态。超视距远程操控与长续航动力密切相关，安装超续航燃料电池系统的无人机可以执行更多远程以及危险的灾害救助，巡检等任务。

DMI基于LTE网络开发的燃料电池数据传输及IoT通信服务

现场演示LTE300km超视距远程操控飞行

斗山摩拜创新CEO表示“斗山依靠自有燃料电池核心技术”开发的可飞行120分钟以上的燃料电池包对比传统锂电池的30分钟的飞行，可以大大的提高飞行效率，减少运营成本。目前市面上有很多的燃料电池无人机，但因为技术和政策，无人机用燃料电池的发展受到了很多的限制，例如：

配件过重：大多厂家没有燃料电池的核心技术，大多开发石墨堆，无法真正实现电堆的轻量化。-寿命过短：不具备各种性能及耐久性测试的设施及方案，无法保证电堆及燃料电池系统的使用寿命。-产品不良：核心部件仍然依靠人工组装，无法通过自动化，实现量产以及监控管理产品不良率。-无法充气：国家扶持及政策集中在汽车领域，汽车外应用产品氢气的充装及监管亟待解决。

斗山摩拜创新在2016年末作为韩国斗山集团下设开发便携燃料电池(MobilityFuelcell)产品的全资子公司，去年9月在美国拉斯维加斯InterDrone展中首次亮相，并在以后持续强化产品性能稳定性及耐久性。公司保有燃料电池部件的核心技术，始终强调为客户提供值得信赖的高品质的产品及解决方案。尤其是在产品方面：

1.开发高性能金属堆，真正的实现便携以及产品的轻量化。2.通过不断改善结构，提高电堆的环境适应能力及使用寿命。3.完成核心部件电堆的自动化产线组装，最大减少不良，实现品质可控管理。4.促进核心部件气瓶及瓶阀的全球认证，确保气瓶安全使用及流通(全球ISO认证，美国DOT认证，加拿大TC认证，韩国KGS认证，中国特检院企标认证)。5.与韩国、美国、中国的气瓶及气体供应商直接投资合作，建立无人机用氢气瓶的充装及配送体系，确保客户及时、安全地获取氢气源。

DMI职员介绍斗山产品DP20

DMI燃料电池无人机DT20及DF20

斗山燃料电池无人机以外，斗山摩拜创新未来将依托斗山集团在全球的产业（斗山叉车，斗山工程机械，斗山Bobcat，斗山Robotics，斗山重工业），开发更多的便携燃料电池系统氢气供应网络以及客户对应的现场解决方案，同时与微软等全球性企业共同开发适用于无人机的Mobile，IoT，5G技术，让客户更加便捷，高效的运营燃料电池系统。