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电动汽车的构造组成是怎样的

钜大LARGE  |  点击量:826次  |  2019年03月12日  

电动汽车是指以车载电源为动力,总电动机驱动车轮行驶。主要构成包括电池、驱动系统、整车控制器及驱动电机系统、空调系统、冷却系统、制动系统、转向系统和数据采集终端等,其他部分与传统内燃机相同。


从电动车的工作原理、结构特点出发,可简单归纳出“三大电、六小电”的概念。“三大电”是指电动机控制器、电池管理系统和整车控制器。其中电动机与控制器为新能源提供驱动力;电池与管理系统提供动力源;整车控制器通过总线系统对全车各系统综合控制。


“六小电”是指车载充电器、DC/DC转换器、空调与加热系统、仪表系统、转向电动机和制动真空泵电机。用于为常规汽车电器供电的低压蓄电池在车辆工作时,由高压动力电池通过DC/DC转换器转换成低压直流电后充电。高压动力电池关闭后,低压蓄电池维持低压系统供电。高压动力电池介入工作后,DC/DC转换器与蓄电池可同时为常规电器供电。


电动汽车的空调由高压直流驱动电机带动压缩机制冷;热风由高压直流电通过ptc(热敏电阻)等加热器件发热产生热量,由热风电动机风扇吹到车内。


电动转向助力系统是以低压直流电驱动助力电机作为转向助力,根据车速来控制驱动电流的大小,从而调节助力的大小,实现车速高低时的助力大小。

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