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首批新能源车主现在咋样了?

钜大LARGE  |  点击量:947次  |  2019年03月10日  

无可否认,新能源汽车是大势所趋。我们渴望蓝天绿水,希望小河变回干干净净的。不仅我们在翘首以盼,政府也在大力扶持。但作为一个小老百姓,第一口螃蟹是不敢吃的,车子不好用,那就是几年积蓄没了,所以一定要等待时机成熟。自首批人购买电动汽车到现在,已经五年多了,他们的车现在咋样了?


首先,我们这两年说新能源技术飞升,相比之下,五年前首批车子,也不能说技术不成熟,只能说各方面都还不很完美。这或许也是很多人怕当小白鼠的原因。其中一个缺点就是,续航低,此外在电池老化上,也控制的不是很到位。不少车主反映,现在的续航,连当初的一半都不到,跑两步就要充电,而且现在换电池是没补贴的,又死贵,快赶上三年的工资了。


在二手市场,这些车比燃油车更难出售,大众不了解也不敢买,再一听说这尴尬的续航,马上掉头就走。即便卖出去,价格也压得特低,不然根本没市场。其次就是,这些首批电动车,一般不配备快充技术,充电超级慢。不少人强用快充,当时觉得没问题,但用着用着,车子电量显示就出了岔子,续航直接腰斩。去找商家,商家也找不到问题所在,只说不能用快充,车子的问题终究没法解决。


此外还有一些小麻烦,譬如小区没充电桩,只能去附近找快充桩,而且也不是很普及,冲完再把车开回车库,也是很麻烦。然后就是,雨中充电问题,还怕漏电,基本不敢冲。再就是泡水车,燃油车泡水,修好还能开一开,电动车泡水,基本就一命归天,发动机基本是要换新的,再说作为二车手,只是续航低都卖不出去,别说是泡过水的了。


从首批新能源车主的抱怨中,不难发现,好多问题已经逐渐得到改善,如车子续航、充电问题,但与燃油车相比,还是不具备明显的优势。此外就是它的保值率问题,据说一些车主说,自己车子当初40买的,现在只值10来万,掉价太快了。随着技术发展,不难想象,在近一段时间内,新能源车的贬值只能更快。


对于这些首批尝鲜的车主,我们也要表示无比的敬佩,但对大多数人普通用户而言,目前最好是继续望,并希望新能源取代燃油车那一天,能够早日到来。

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