低温18650 3500
无磁低温18650 2200
过针刺低温18650 2200
低温磷酸3.2V 20Ah
21年专注锂电池定制

全球最大液氢工厂将在美国建成 氢能燃料电动汽车为何在北美兴起

钜大LARGE  |  点击量:1840次  |  2019年03月08日  

全球最大的工业气体公司之一,美国的液化空气公司将在美国西部建造第一个世界级的液氢生产工厂,致力于氢能源市场,并与美国零售氢基础设施的领导者(FEF)签署了长期协议,向FEF位于加利福尼亚的零售液氢燃料站供应氢气。

这些新的计划将满足加利福尼亚州氢动力市场日益增长的需求,帮助当地政府实现和补充氢燃料电池电动汽车的部署,并支持该州的氢商品市场。

液化空气公司预计将投资1.5亿美元在美国西部建设一座液态氢工厂,该工厂将于2019年初开工建设。该厂的日产氢能力将接近30吨,相当于35000辆燃料电池电动汽车(FCEV)的燃料。

通过这项投资,液化空气将能够在美国西海岸大规模部署氢动力,为预计到2022年在加利福尼亚州将要部署的40000辆FCEV提供可靠的氢燃料供应解决方案。该工厂还将支持该地区的其他燃料电池汽车和运输市场,如材料装卸、叉车和重型卡车等。

这家新工厂是第一家大规模投资氢供应链基础设施的工厂,从运输和机动性布局,可以为区域的能源转型提供氢能解决方案。FCEV的部署速度目前已经达到了一个需要不断增长的水平,投资规模不断加大,并且正在为地区的零排放目标铺平道路。

除了长期供应协议外,液化空气和联邦储备基金(FEF)还签署了一项协议,协议内容包括了,在丰田和本田向该公司提供相关技术支持后,液化空气将计划对联邦储备基金进行股权投资。

有了这些协议,液化空气公司将在与丰田和本田现有合作的基础上,进一步加快完成这个强大的氢燃料基础设施的投资建设,并联合其他公司,加强燃料电池电动汽车和加州零售燃料基础设施的部署。

液化空气执行副总裁兼执行委员会成员、美国液化空气控股有限公司董事长兼首席执行官迈克尔?格拉夫(MichaelGraff)表示:“这项新的氢气生产投资计划,已经公司与氢燃料相关企业的合作,有力的证明了公司将长期致力于氢燃料行业,并加速了汽车制造上如本田和丰田,在新的氢燃料电池电动汽车、卡车、公共汽车的部署计划,并深信氢是未来必不可少的可持续能源载体,是人类社会能源转型的重要基石。”

丰田北美首席执行官吉姆兰茨(JimLentz)表示:“致力于用液化空气建造一座如此规模的氢工厂,并为其在加利福尼亚的加氢站提供第一元素氢燃料,表明了液化空气公司、丰田和其他原始设备制造商等全球领先企业,在创新、建设和部署氢燃料电池车辆和基础设施上的决心,有力的推进了清洁能源使用步伐。”

美国本田汽车公司(HondaMotorCo.,Inc.)副总裁史蒂文中心(StevenCenter)表示:“本田欢迎液化空气(AirLiquide)对燃料电池汽车加氢基础设施的重大投资。他们的承诺与计划将增强燃料电池电动汽车的吸引力,并为加快采用这种有希望实现零排放汽车技术作出了巨大贡献。”

钜大锂电,22年专注锂电池定制

钜大核心技术能力