电动车电池又罢工了？什么原因？

首先有一点我们要理清，我们在这里所说的电池几种损坏情况是排除电池外部损坏这一点的，如：电池鼓胀、电池漏液等，那么我们用更合理的说法应该就是：电池不工作、电池工作能力严重下降情况分析。

导致电池失效的最常见的几种原因：

1.电池失水

2.电池硫化

3.电池热失控

4.电池短路

特别要强调一点的是，电池的各种失效情况中，只能说是某一种原因占据主导地位，因为以上4种情况中，任何一种情况都会连带出其他的失效病症。打个比方：就好比人感冒了，会鼻塞、流涕、咳嗽、头痛等，但是咳嗽是最厉害，修复电池就好像给人看病一样。

导致电池失效的四种情况的详细分析：

一.电池失水

充电时电池发热，此时虽然还没造成电池鼓胀现象的发生，但是失水却是已经很严重了。如果不去维护或修复，就会导致电池硫化加重，进而导致电池热失控以及正极板软化等恶性的电池失效，甚至可能导致电池报废。

那么电池里的水是怎么失去的呢？

在充电过程中，有的充电器把充电电压设置的较高，这个较高的电压远远超过电池析气的电压。一部分的水就在高电压充电过程中由安全法排出。

失水后的电池，电解液中的酸比重逐渐加大，促使电池硫化现象加重，使电池的容量逐渐降低。电池的硫化又加重了电池的失水，失水有加重硫化，这样恶性循环下去，就导致电池的容量丧失，电池工作能力急剧下降甚至是不工作。

二.电池硫化

电池硫化了，电池会表现怎么样：

电池硫化后充电时间缩短，电池2～3小时就会充满电；充电时过早产生气泡，甚至一充电就有气泡；电池发热；硫化严重时可能导致电池充不进电。“一充就满，一跑就光”是电池硫化的典型特征。

是什么导致电池硫化：

1.电池长期充电不足，或放电后没有及时充电。（很多劣质的充电会使电池充电不足，充电器显示电池充满电了，其实电池并没有充满）

2..长期过来量放电或小电流深放电。

3.电池电用光后，不充电就闲置很久。

4.电解液中酸的浓度过高、成分不纯，外部气温剧烈变化。

三.电池热失控

热失控的情况表现为：

给电池充电时，特别是充电末期，充电器不转绿灯，同时电池严重发热。（发热严重时，电池内部析气压力过高，会导致电池壳受热变形、故障，直至电池报废）这个就是我们常看见的电池被充鼓。

是什么导致电池热失控：

1.电池失水。

2.充电电压过高。

四.电池短路

电池短路的几种情况表现：

1.蓄电池正、负极板直接接触。

2.深放电时，用手触摸电池，电池出了发热外，局部的某一个点特别的热。

3.充电时，电压上升的很慢，始终保持低值，电解液温度上升的很高很快。

是什么导致电池短路：

1.电池内部的隔板里积累较多的硫酸铅。

2.极板上活性物质脱落，沉积过多，致使正、负极板下部边缘或侧面边缘与沉积物质相互接触而造成正负极板相连接。

3.焊接极群时形成的“铅流”未除尽或装配时有“铅豆”在正负极板间存在，在充放电过程中损坏隔板，造成隔板正负极相连短路。

4.超期储藏并且没有定期维护的电池，再充电时极板开始产生晶体枝生成短路。