天气转凉，如何快速搞定充电器故障？

常言道：“七分质量，三分保养”，随着天气逐渐转凉，电动车充电器使用的频率越来越高，如何正确充电，如何检修充电器出现的故障，显得至关重要。

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输出电压正常，但充电电流很小

遇到这种情况时，应该检查电压元器件是否有接触不良或损坏，如果一切正常，那么要更换充电器来排除故障。

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严重发热，甚至有外壳烧化变形现象

这主要是由于电动车部分元器件松动引起的故障。主要表现为：电压工作状态不正常，热量很大，严重时充电器外壳变形，电路板烧焦，导致电压损坏。可将虚焊处重新焊接好。如仍不能排除故障，则需检查是否有元器件开路。

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充电时电源指示灯亮，充电指示灯橙色

首先请检查一下充电器输出插头与电池盒的充电插头有没有插紧。如确定没有问题，可检查一下电池盒上面的保险丝是否开路或保险丝座有松动接触不良现象。

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电源指示灯不亮，充电指示灯不亮

检查充电器输入电源插头是否连接好，可将充电器输入插头插至正常的电源插座中，若情况依旧，将充电器外壳打开，观察一下机内保险丝连接是否完好，有无断路，如没有断路，先检查电源输入线是否良好，在排除电源输入线的故障后，应检查一下电路板上高压区附近的元器件是否有虚焊现象。

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发热且伴有异常响声，充不进电故障

原因是输出级消振阻容损坏所致。另外，元器件的开路或虚焊也会引起上述故障。

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输出电压很高

其故障原因是某元器件短路或开路，具体判断时可测量集成电路的电压。正常值应为41-44V之间，如果有偏差，须调整元器件，使充电器输出电压保持正常。

温馨提示

天冷季节，不止要注重充电器，在充电时也应注意给电池保暖，并且要适当延长充电时间，这样就不愁电动车跑不远了。