格林美如何保障碳酸锂供应？

1月12日晚间，格林美(002340.SZ)公告称，下属公司无锡凯力克能源材料有限公司(下称“凯力克”)，于当天与远东福斯特新能源有限公司(下称“福斯特”)签订了动力电池三元正极材料的战略供货协议，合同涉及金额约为4.5亿元。

时隔不到3日，格林美于1月15日午间再次发布公告称，下属公司凯力克于当天与天津市捷威动力工业有限公司(下称“捷威”)签订了动力电池三元正极材料的战略合作框架协议，合同涉及金额约为7.7亿元。

3天连续签约共计12.2亿动力电池三元正极材料供货合同，格林美在2016年新年伊始的大动作格外引人注目。业内分析认为，格林美成功获签两份大订单，与当前电池材料供应紧张、动力电池企业注重与上游供应商结成战略联盟的形势密切相关。

值得注意的是，当前三元材料之原材料碳酸锂供应紧张、价格变动很大，2015年底达到15万元/吨，近日又有人爆料称达到19-20万元/吨，接下来是否会企稳着实难料，格林美的两份合同总金额会否因此而变动？格林美又是如何保障碳酸锂的充足供应，进而保证上述两份合同的顺利履行？

“两条腿”保障碳酸锂供应

据了解，碳酸锂价格每吨上涨1万元，三元材料每吨将上涨0.35-0.38万元。自2015年以来，碳酸锂价格涨幅已超过300%，且仍处于上行通道，对三元材料的价格影响是显著的。

对于上述两份合同金额是否会因碳酸锂、钴等原材料价格而变动的问题，格林美董秘欧阳铭志透露：“4.5亿、7.7亿是基于现在价格估算的合作金额，到时候双方会再商谈，会随材料的波动而波动，最终以成交价格为准，合同里对此有条款约定。”

根据供货协议，凯力克承诺保证福斯特所需要的三元材料产品数量，合同期限为一年，预定2016全年供货量为3000吨。2016年1月双方拟签订供销合同为200吨整，预计金额约3000万元。而凯力克与捷威签订的合同期限为2016-2018年。依据经营发展规划，捷威预计未来三年需求量为2016年680吨、2017年1500吨和2018年3000吨。

“公司到今年3月底将完成1万吨的产能规模，年销售目标是8000吨，现在与福斯特、捷威签订的2016年供货才3600吨，在产能上足以满足需求。”欧阳铭志说道。

欧阳铭志还强调：“我们很慎重，必须保证原材料供应了之后，才能跟他们签。”

据欧阳铭志介绍，公司碳酸锂的供应依靠“两条腿”，以回收渠道为主，以向碳酸锂企业购买为辅。其中，主要以回收磷酸铁锂动力电池中的锂来保障碳酸锂的供应，成为格林美与其他正极材料厂家的最大不同之处，让其在某种程度上不受制于市场上碳酸锂的供应不足。

值得一提的是，最早投放的一批新能源汽车已经出现报废的磷酸铁锂电池，据不完全统计，北京有3000多个电池组报废，深圳及其他地方也有一些。总体而言，回收市场才刚刚开始，以后会慢慢迎来高峰。

“原来是不回收的，锂价格太低了，现在价格涨起来了，有回收价值。我们回收锂大概一年1万吨左右。”欧阳铭志表示，公司会逐步扩大回收体系，以后靠回收来保证锂的供应。

“进阶”动力电池材料之路

格林美能在动力电池正极材料毛利不错、需求大幅扩张之际充分享受“红利”，得益于早期完善的布局。

2012年8月，格林美发布重大重组公告，拟购买江苏凯力克钴业股份有限公司(下称“江苏凯力克”)51%的股权(后格林美发布定增预案收购江苏凯力克剩余49%股权)，彼时江苏凯力克出现IPO失利。江苏凯力克的主营业务是金属钴及新能源锂电池正极材料前驱体的研发、生产及销售，主要产品为金属钴及锂电池正极材料前驱体(四氧化三钴)。

江苏凯力克旗下的主要子公司分别为香港凯力克、上海凯力克、昆明分公司、清美通达锂能四家子公司，其中注册资本最大的是清美通达锂能，注册资本为1.5亿元，而江苏凯力克持有其41%的股权。

据了解，彼时清美通达锂能还是研发和生产锂电池正极材料的大型中日合资企业。其控股股东的AGC清美化学株式会社从上世纪90年代就开始生产正极材料，是钴酸锂正极材料在世界市场首先量产的企业之一，也是三元正极材料世界最先量产的企业，一直以来是日本几大主要电池厂家的供应商。经过近20年的研发和生产技术的不断升级，在国际电池材料市场技术领先，享有良好的声誉。

2014年5月，江苏凯力克拟以5298.2万元收购清美通达锂能科技(无锡)有限公司59%的股权。此次收购完成后，清美通达锂能将成为江苏凯力克100%控股的全资子公司。之后，清美通达锂能更名为无锡凯力克能源材料有限公司，也就是本文一开始提到的与福斯特、捷威签订合同的企业。

2015年10月9日，格林美公告称，为进一步拓展动力电池用三元电池材料的产业链，其全资子公司荆门市格林美新材料有限公司将以现金2971万元对余姚市兴友金属材料有限公司增资。增资扩股完成后，荆门格林美持有兴友金属65%股权。

2015年11月2日，格林美又公告称，投资6.6亿元拓展动力电池材料产业链。此次投资有三个项目，分别为投资2.35亿元，建设年产10000吨动力电池用镍钴锰酸锂三元正极材料项目；投资1.06亿元，建设年产5000吨镍钴铝(NCA)三元动力电池材料前驱体材料项目；投资3.16亿元，建设年产10000吨镍钴锰(NCM)三元前驱体原料项目。

2015年11月底，格林美发布公告称，公司与ECOPROCo.,Ltd.就有关车用锂离子电池用镍钴铝(NCA)正极材料业务签署谅解备忘录。根据协议，ECOPRO同意将三星SDI公司的锂离子电池前驱体制造项目委托于格林美。

资料显示，ECOPRO主要产品是NCA以及镍钴锰等动力电池材料，目前是全球第二大NCA正极材料生产商，也是三星SDI唯一的NCA正极材料外部供应商。

欧阳铭志透露：“公司NCA/NCM前驱体产能加起来是2.5万吨，满足自身1万吨三元材料的供应绰绰有余，有足够能力做高端市场。”

作为一家以二次资源循环利用技术的研究、开发及生态环境材料、新能源材料等回收利用为主营业务的上市公司，格林美已基本形成了从废电池、废弃镍钴资源再制造到锂离子电池材料的闭环生态体系。可以预见，未来几年，格林美将加大正极材料市场的开拓。