2018，电池行业关键的一年！

电池制造业在我国既是传统产业，又是新能源产业的重要组成部分，与新能源汽车、可再生能源、现代电子信息、新材料、装备制造等多个战略性新兴产业关联紧密，同时，电池制造业也是我国国民经济建设中最重要的基础性产业，关系国计民生和建成小康社会的基础。在适应我国新形势下的国民经济发展，保障特种战略需要，满足大众工作、生活消费多样化需求等方面，电池产品具有广泛的应用领域和十分重要的作用。

行业现状

伴随双积分政策、新能源车补贴退坡、以及新能源电池产能的爆发，电池企业的压力也日渐增大。之前曾有消息称整车厂因为补贴退坡和成本压力要求电池企业降价。同时新能源的热度带动了电池原材料的价格上涨，影响了电池企业整体盈利水平。目前电池企业头上压了上游原材料价格上涨、整车厂压价和技术门槛提升“三座大山”。

除此之外，安全性能和电池回收也是电池企业不得不面对的挑战。在电池回收方面，据中国汽车技术研究中心预计，动力电池的使用年限一般为5年~8年，这意味着国内电池“报废潮”的到来。目前工信部正准备出台动力电池回收方案，相关政策有望今年发布。与此同时，不少企业都在电池回收方面积极布局。以天能为例，目前建立了两个循环经济产业园，通过在全国各地的30万个营销网点，将废旧电池分散回收、集中处置、无害化再生利用，形成了闭环式的循环经济生态圈。“面对资金的大量需求和上下游的压力，电池企业确实不容易。

现在可以看出来，动力电池业务已经逐渐集中在几个巨头上面，因为体量的提升有助于电池企业成本的下降，设备技术和效率的提高也会降低成本。业内人士认为。

多重因素影响下，2018年成为动力电池行业的关键一年。面对成本提升，技术门槛提高的夹击，电池企业未来一方面需要和上游供应商谈判，通过降低价格延长账期；另一方面提升核心技术来满足补贴政策所要求的门槛则成为关键因素；再者从产品设计等内部管控下手，进一步扩大规模效应以降低成本。