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揭秘特斯拉超级电池工厂,探究机器人的世界

钜大LARGE  |  点击量:1018次  |  2018年12月05日  

今年特斯拉风波不断,马斯克先在Twitter掀起私有化闹剧,又在直播中抽大麻,多位高管相继离职,公司股价动荡……

所幸上一季度特斯拉终于扭亏为盈,利润达到了3.12亿美元,一切似乎都在走向正轨,其中也包括了掌握未来特斯拉产能命脉的超级电池工厂Gigafactory1。

早在2013年,特斯拉就宣布了自建电池工厂的计划,Gigafactory1最终选址内华达州,总投资超过50亿美元。

目前Gigafactory1占地整体建筑结构占地面积超过18万平方米,多层作业区面积超过46万平方米,但Gigafactory1尚未完全竣工,现在仅完成了30%。

如果工厂完工,Gigafactory1将成为全球物理面积最大的建筑,使用面积则仅次于波音艾弗雷特工厂(BoeingEverettPlant)。虽然还未完工,但工厂在2016年已经开始投产,部分Model3电池就是在这里生产,最近外媒Theverge走进了特斯拉这家位于荒漠之中的超级电池工厂。

通过Theverge的镜头,可以更直观感受这座超级电池工厂的大,灰色的走廊似乎看不到尽头。而生产车间的主色调为白色和特斯拉标志性的红色,这里是机器人的世界,充斥着机器的轰鸣声。

不知道为什么,这座巨大的工厂可以几乎不需要人工监督的情况下实现「无人驾驶」。

参观Gigafactory1的记者SeanO’Kane感叹道。正如马斯克的描述,Gigafactory就是「一台打造机器的机器」,在工厂的组装线中机器人承担了大部分工作。

在Gigafactory1工作的机器人主要有三种。自动引导车(AGV)可以根据地面磁铁或导航信标来移动或改变路径,可以安全避开人类和障碍物,顺畅无阻地穿梭于工厂中。

另外一个机器人是自动驾驶智能车(AIV),可负荷60kg的货物,续航时间长达19个小时,而且会自主安排充电。

而M-900iB机械臂则跟很多汽车工厂的机械臂类似,这款机械臂每个组合可有效负荷700kg,单个机械臂可负荷360kg。

但高度的自动化也不能完全取代人力,Gigafactory1在筹建之前就承诺为当地带来6500个工作岗位,并在2020年达到每年达到35兆瓦的的电池产能,每年生产20万辆特斯拉汽车。

目前Gigafactory1有望提前完成这一目标,目前特斯拉在工厂内已经有7000多名员工,此外松下公司也租用了Gigafactory1的一部分来为特斯拉生产电池的电芯,并额外雇佣了3000多人。

而松下也为电池生产带来了先进的机器,马斯克称松下这些机器将让工厂的电池生产速度「比机枪射出的子弹速度还快」。

特斯拉今年电池产能已经超过20兆瓦,很有可能提前达到2020年的目标,届时全球的60%的锂电池产量都将来自特斯拉,Gigafactory1也将成为全球最大的锂电池工厂。

现在Gigafactory1生产的产品有Model3电池、特斯拉汽车的动力传动系统、以及两款太阳能蓄电池Powerwall和Powerpack。

尽管这些产品都已经公开发布,但出于保密原因参观的记者并不允许拍摄具体的生产过程,而工厂内的工人也是通过玻璃窗口来监视电池的生产。

这个投资超过50亿美元的工厂中的设计的也很考究,为了与周边环境相融合采用了钻石形状的外观,屋顶和周围山顶都铺设上了太阳能面板。同时为了为抵御地震,工厂以四种不同的结构建立在四个独立的地基上,一个地基的花费就高达1600万美元。

虽然目前特斯拉主要的产能都由加州的弗里蒙特工厂承担,但Gigafactory能让特斯拉以更低成本量产汽车,包括让特斯拉扭亏为盈的入门级电动车Model3,Gigafactory是保证Model3不再跳票的关键。

而特斯拉也正在筹建更多的Gigafactory,在纽约布法罗建设Gigafactory2,负责制造特斯拉太阳能屋顶瓦片和太阳能模块等产品。

而第三家Gigafactory则会坐落在中国,根据上海环境部门的一则公示:特斯拉上海超级工厂项目(一期)建成后,生产车型包括Model3和ModelY,目标年产25万辆纯电动整车。

特斯拉上海超级工厂最终的目标是年产量最大可以达到50万辆,《证券日报》援引业内人士消息称整个项目投资或超过100亿美元。

按照马斯克的计划,还会开设十几个Gigafactory,不过这些超级工厂可能不都有特斯拉来建设。对于特斯拉来说,Gigafactory不仅决定了Model3等车型的产能是否能跟上,也寄托了马斯克对于可持续交通和能源生产的愿景,特斯拉运营副总裁ChrisLister表示:

Gigafactory对于实现公司的使命至关重要,这一使命超越了电动汽车,目标是要推动世界向可持续能源的转型。

这座沙漠中的工厂正在让马斯克的这一目标越来越近,未来马斯克或许不用需要因为产能问题操心得在工厂过夜,还得靠大麻来缓解压力了。

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