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锂电池普及了,为什么汽车还是用铅蓄电池?

钜大LARGE  |  点击量:1037次  |  2018年11月28日  

摘要
轿车用的蓄电池使用超过2年后,放电能力将会下降,一般车用蓄电池寿命不会超过4年。与铅酸蓄电池相比,锂电池拥有能量密度高、寿命长、体积小等优点,那为什么不换用锂电池呢?

轿车用的蓄电池使用超过2年后,放电能力将会下降,一般车用蓄电池寿命不会超过4年。与铅酸蓄电池相比,锂电池拥有能量密度高、寿命长、体积小等优点,那为什么不换用锂电池呢?


铅蓄电池耐高低温


最大的原因就是铅酸电池耐高低温。在低温下锂电池的放电性能是处于衰减性递减的,零下10度就会迅速没电,而铅酸电池零下50度都能发动汽车。锂电池也怕高温,燃油车发动机舱温度是非常高的,一般锂电池最高70度就要保护了。


铅蓄电池更稳定


铅酸电池相对于锂电池安全稳定性能更好。锂电池在大电流放电时,容易在负极形成锂结晶,可能会刺穿隔膜,导致电池短路从而爆炸。由于汽车驾驶路况的特殊性,选择稳定性高的电池很有必要。


铅蓄电池成本更低


最后,就是老生长谈的成本问题,一般家用车的电瓶容量在54-60Ah,容量为0.648KWH,售价一般在400元左右,而使用锂电池的话,同样容量的锂电池大概需要70节电芯,售价1000+,成本对比一目了然。


就现阶段而言,锂电池在不可能替代铅蓄电池了,或许得到不久的将来,技术、成本等问题解决了,才有可能使用锂电池。

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