新能源汽车发展火热，三元锂电池水涨船高

近年来，随着我国新能源汽车市场的快速发展，带动动力锂电池需求的大幅增长，而随着对锂电池能量密度要求的不断提高，三元材料的市场需求量始终保持增长趋势。数据显示，预计2018－2020年我国新能源乘用车产量可分别达80万辆、124万辆和194万辆，相应拉动三元电池需求量30GWh、51GWh和89GWh，经折算未来三年三元正极材料需求将分别达到5．2万吨、8．2万吨和13．7万吨，对应电动车用三元正极市场规模分别为114亿元、163亿元、245亿元，合计市场规模超过500亿元。

三元聚合物锂电池是指正极材料使用镍钴锰酸锂（Li（NiCoMn）O2）三元正极材料的锂电池，三元复合正极材料前驱体产品，是以镍盐、钴盐、锰盐为原料,里面镍钴锰的比例可以根据实际需要调整。锂电池高镍化使动力电池能量密度显著提高，意味着同等重量的电池可以提供更多带电量，在实现轻量化、降低百公里电耗的同时，显著提升了新能源汽车的续航里程。

三元材料的增长主要得益于纯电动乘用车市场的拉动。目前，国内磷酸铁锂的主流市场电动客车大巴增长趋势放缓，而乘用车市场需求占电动车整体需求的比例却在不断攀升。

目前，整个动力电池行业正处于剧烈的变革时期。无论是政策导向、市场需求，还是技术演进方向，三元材料高镍化已成为动力锂电池材料发展的必然趋势。在补贴退坡和国际竞争加剧的大背景下，国内企业正在高镍三元领域积极布局。

未来，随着动力电池产业的进一步深入发展，动力电池产能将逐步释放，市场对产品质量、性能的要求也将不断提高，部分研发生产水平落后、产品技术含量低的企业将面临淘汰。面临产业整合速度加快，各动力电池企业需积极提高管理和研发水平。