新能源汽车的电池保养技巧介绍

新能源汽车发展到今天已经是比较成熟的状态了，但是还有存在一下小的问题等待解决，比如新能源汽车中的电动汽车，这种汽车的电池寿命一般都在六年左右，而且更换电池的费油也是比较贵的，甚至更换电池的费油比较买车的价格还贵，所以很多消费者最后都会放弃电动汽车，那么，电动汽车的电池有没有好的保养技巧吗？小编就来给大家介绍一下。

新能源汽车的电池保养技巧介绍：寿命

目前据笔者所知新能源汽车所用电池分2种。一种叫磷酸铁锂电池，一种叫三元锂电池。这两种电池各有优缺点，一种循环寿命长一倍，另一种冬天续航更长一些。另外，每款车型配备的种类也不同，比如北汽EV200和EV160所配备的电池就不同。基本上来说，车辆续航的长短与电池容量的大小有关，容量越大跑的越远，充电时间越长。大车可能就配30度的电池，续航短的就23度的电池等等。

新能源汽车的电池保养技巧介绍：延长寿命

1、首先不能超载超重行驶（如骑车带人或装载重物等），行驶中发现仪表显示电量不足时，要用人力骑行，因为深度放电对电池寿命的损耗很大。

2、注意充电方法。新电池在第一次充电时，时间一定要长，要保证将电充足。对于铅酸蓄电池来说，不管路程远近，使用完后都要立即充电，随放随充，不要到电量完全耗尽才想到充电，如车长期不使用，也要保证每月补充电一次。这样既可保护电池，又能延长其使用寿命。

3、尽量避免急刹车，频繁的急刹车会影响到刹车灵便度，耗费电池容量；车速不宜过快，车速越快，对电池的损耗越大。

4、不要在静止的状态下直接利用马达启动车子，最好用脚踩同时助力进行启动。上桥、上坡、逆风行驶时务必要用脚踏助力，以避免对电池造成冲击性伤害，影响电池的续行里程和使用寿命。

新能源汽车的电池保养技巧介绍：保养技巧

蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，堵塞了电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。

在使用过程中，如果电动车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电池修复机构进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，最大程度地节省开支。

电动车在起步、载人、上坡时，请用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。

电动车不能在下雨的时候放在外面，容易导致瘫痪而次数过多易坏。不利于对电池保养。

随时注意充电器的好坏与是否损伤以避免对电动车保养以及电池的燃烧有一定映像。

以上就是小编给大家介绍的电动汽车电池的寿命了，电动汽车电池的寿命时间的长短并不像汽车的报废年限一样有强制性的时间规定，所以，消费者在使用的时候可以掌握一些正确的使用方法和保养技巧，延长电池的使用寿命。这样消费者就不用在担心电池过早报废要更换的问题了，希望小编的介绍可以帮到大家。