低温18650 3500
无磁低温18650 2200
过针刺低温18650 2200
低温磷酸3.2V 20Ah
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比克电池:重磅解密江淮iEV7S黑科技—比克电池上海站

钜大LARGE  |  点击量:1486次  |  2018年11月19日  

11月3日,江淮汽车在上海玫瑰里举办江淮iEV7S黑科技解密第二站活动。深圳市比克动力电池有限公司(以下简称“比克电池”)电池研究院资深高级工程师冯力博士作为特邀技术专家出席活动并发表主题演讲,为到场观众解读比克18650-2.75Ah高能电芯的黑科技。

比克电池,作为蓝天保卫战队的一员,坚持以一颗可信赖的“芯”,为国内外知名新能源汽车整车厂商提供动力驱动。江淮iEV7S搭载的比克高比能18650-2.75Ah电芯,装车量达39KWh,最高续航350公里,0-100%充电时间仅需1.5小时。冯博在现场为大家解读到“2015年,比克电池在国内率先推出高镍高能量密度电池产品,其能量密度高出传统材料20%,是历代正极材料变更中能量提升最显著的变革。”

搭载与江淮iEV7S的比克电池18650圆柱电芯,是国内首款实现fail-safe的电芯,从材料、结构层面考虑电芯的安全设计,采用特定的化学体系设计,提高发生起火爆炸的温度;采用独特的结构设计,保证电芯在极端情况下定向爆破。在各项黑科技的保驾护航下,截止目前,比克电池电池装车零安全事故。

截止目前,比克电池已成功应用于江淮大众、东风、小鹏、零跑、领途等多品牌车型,面对后补贴时代,以高能量密度,解决用户续航里程焦虑,以化学体系和硬件结构解决安全、低温性能及快充难题,安全守护新能源汽车行业健康发展。

关于比克电池

比克电池于2001年在中国深圳成立,现已发展成为集锂离子动力电池、消费类数码电池研发、生产、销售及回收再利用于一体的国际领先新能源企业。在国内拥有深圳比克动力、郑州比克电池两大生产基地,产品涵盖电芯、模组、整包,应用于乘用车、巴士车、物流车、专用车等全系列车型。至今,公司动力电池产能已达8GWh,累计装车达13万辆,单车最长行驶记录超40万公里,占据国内约30%市场份额,在国产三元动力圆柱电池领域电池供应商中排名第一。比克坚持用智慧创造动力,为新能源汽车打造一颗可信赖的“芯”!

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