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一周电池技术进展概览

钜大LARGE  |  点击量:1409次  |  2018年09月15日  

1.“纳米点”电池新技术:手机充电仅30秒

位于以色列特拉维夫市(TelAviv)一家名为StoreDot的科技公司日前表示,该公司开发出了新型技术,可以在短短数十秒内为手机、几分钟内为电动汽车充满电量,这一先进技术将使全球最具活力的两大消费行业发生改变。

StoreDot称,他们利用纳米技术合成了一种人造高分子材料,使用该材料开发出的电池,可以更快的速度存储更高电量,就像超高密度的海绵,能够迅速吸收并保留电量。

尽管当前的原型产品用在手机上看起来比较笨重,但公司认为,它将在2016年生产出基于最新技术、更为纤薄的手机电池,届时,能够提供一天续航的新电池充电时间仅需短短30秒。

与当前产品相比,未来可快速充电的手机售价将高出100-150美元,最终可实现1500个充电/放电周期,可使用三年时间。而且有希望把这种用到技术的汽车电池产品开发商,能够在两、三分钟内给一辆电动汽车充满电量,而不是当前通常需要整整一个晚上。

点评:快速充电是非常有前景的技术,这种技术在很大程度上可以解决电池续航不力的缺点,如果这种技术得到大规模的应用,那么无论是手机还是电动汽车将迎来更飞速的发展,相应的人们更多的使用诉求将会被激发出来。

2.神奇的贴片电池

贴片电池(PieceBattery)是由Prof.ChaiChunlei等人带来的概念设计,这块电池可以像创可贴一样贴在电脑上,吸收热能,再转化为电能储存,还有实时电量显示。充满后贴到手机上,通过无线充电技术为手机充电。

贴片电池在自身电量不满的情况下是以左图方式来显示,表示还需要继续吸收热能。右图表示热能吸收够之后可以开始给产品进行充电。

无线键鼠发展到现在还是比较省电的,尽管比较省电,但还是需要内置电池的。如果该技术成熟的话,是否意味着拥有这款产品将一劳永逸,免去更换电池的麻烦。

当然,无线充电技术是否成熟?是否会有危险?贴在什么部位才能充电?一张贴片的电量能否满足一般手机的充电需求?直接贴在皮肤上之后再进行运动,靠人体发热能否给贴片电池充电?这些问题还有待科学家进一步研发。

点评:贴片电池的实用性在于它的方便,而且这种电池把热能转化成电能,而不必再用专门的接口充电,这对电池来说它会变得更自由了,无需再拖着长长的辫子了。但是概念与实用,中间还有很多要做,但是这还是带给了我们希望。

3.质子可轻松穿透石墨烯

英国《自然》杂志网站26日刊登中英科研人员最新研究说,实验证明,此前被认为“密不可透”的石墨烯材料可以被质子穿过。这预示着石墨烯在燃料电池、氢动力技术等领域同样有广阔前景。石墨烯由单层碳原子呈蜂窝状紧密排列,因其独特的力学和电学特性而被称为“神奇材料”,比如它不透水不透气、薄而坚固等。

为探索石墨烯的可透性,中国科技大学教授吴恒安等人与海姆团队合作,进行了一系列实验。

与预想不同的是,他们发现,质子可以“轻松”穿过单层石墨烯薄膜,在高温或者将薄膜上覆盖一层铂等催化纳米颗粒时,这种穿透效果尤其显着。

他们因此得出结论,单层石墨烯是高度有效和有选择性的薄膜,可允许质子通过,这一特性使其有望用于需要选择性质子转运或氢分离的技术,例如用于制作在燃料电池中使用的质子过滤膜。

研究人员说,目前燃料电池所需的一大核心技术就是找到一种“筛子”一样的薄膜,把氢或氧等用作燃料的质子流分离出来,将其他干扰物质隔离出去。新研究表明,石墨烯可作为这样一种备选材料,制出更薄、更高效的过滤薄膜。

点评:不管是电池还是电子产业石墨烯都被寄予很大的期望,而且我国石墨烯研究和产业化水平可以说是国际领先,这项研究的深入将给石墨烯应用带来更多的可能。

4.廊坊研发出快速充电站

近日,廊坊市某公司成功研发出电动汽车快速充电站,该充电站能够实现磷酸锂电池汽车10分钟快速充电、1小时完全充电以及钛酸锂电池汽车的10钟完全充电。

现代化的电动汽车充电站必须具有精准计量、快速充电、防谐波、防雷击、确保电网安全等特点。为此,该公司借助校企合作的力量,推动产品技术创新和更新换代,成功研发了以电阻分压电子式互感器计量为核心技术的GSCD-1电动汽车智能精确计量快速充电站,该充电站填补了在谐波干扰环境下计量准确、运行安全稳定的空白,经国家电控配电设备质量监督检验中心检验,各项指标均达到国家标准,完全符合市场需求。利用高校人才优势,高山公司还组建了“新型互感器技术研发中心”,成功研发出无机非金属新型材料“纳米导电陶瓷”,该产品不但填补了国内外空白,改变了传统互感器大量依赖钢铁、铜资源的现状,还节约了冶炼中消耗的大量煤炭和水资源,获得了多项发明专利。

点评:快速充电站在国内很多人还在犹豫还在踟蹰的时候,已经有人勇敢的踏出一步,把快速充电站搬到生活中了,钛酸锂电池汽车的10钟完全充电这是一个振奋人心的消息,这也就意味着快速充电耗时几乎可以和燃油车加油耗时相提并论,对新能源汽车的发展算是添了一把火。

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